Verslag Dick Freebird over zijn laatste races

Zaterdag training dag Lelystad
Deze zaterdag was de eerste keer dat er weer een kartbaan op het programma stond. Dit circuit is normaal een speedway baan, waar weinig gekart wordt. Daarom ligt er in het circuit geen magneetlus waar wij al onze tijden zouden kunnen aflezen, dus het was ouderwets karten. De rijder geeft alle instructies, want er is geen elektronica die dat voor de rijder kan doen. Omdat er niet vaak op deze baan gereden wordt was het ook erg glad, maar dat ging niet verkeerd met de CRG. Later op de dag werd de baan beter en beter en de snelste op de baan reed een rondje van 41.7 sec. en wij 41.8, dus maar één tiende verschil.

Zondag, wedstrijddag.
Met 25 punten voorsprong op de nummer twee begonnen we aan deze wedstrijd. Volgens de weersvoorspellingen was er kans op een bui en die kregen we ook. ’s Ochtends verliep de vrije training in de regen en niemand had daar nog in de regen gereden. Bij ons ging het meteen goed. De kwalificatie verliep ook op een natte baan, maar het was wel droog en het zonnetje brak door. Ik ging al snel van start en in de derde ronde zette ik de snelste tijd neer, op drie tienden van een seconde van de nummer twee.

Race 1
Deze race mocht ik van pole starten. De baan was een beetje aan het opdrogen, maar er waren wel donkere wolken boven het circuit te zien. De concurrent ging op slicks, maar toen begon het weer te regenen en hij zag zijn kampioenschap in het water vallen. Na de eerste paar bochten lag ik nog eerste, maar omdat we maar één opwarm ronde hadden gehad, waren de banden nog niet helemaal op temperatuur en de nummer twee remde mij uit. Na enkele ronden kwamen mijn banden op temperatuur en ik kon de leiding weer overnemen en wegrijden van het groepje achter mij. Deze race had ik gewonnen en het kampioenschap op mijn naam gezet! De mijn blijdschap en die Dennis was dan ook groot.

Race 2
Na de start kwam ik als vijfde door. Het was niet helemaal een eerlijke start, maar je kan niet uitstappen om naar de wedstrijdleider te gaan. Dus de race was begonnen en in de eerste ronden kon ik alweer de derde plaats bemachtigen en de nummer 1 was iets weg gelopen van het groepje waar ik in zat. Toch kon ik de nummer twee nog inhalen en kon op jacht naar de nummer 1. Ik kwam steeds dichterbij en kon omdat deze baan een lang recht stuk heeft, kon ik ook een beetje slipstreamen. Maar ik kon de eerste plaats net niet pakken want de baan werd steeds droger en de leider was iets sneller. Ik werd tweede op 1.2 seconde achterstand op de winnaar.

Bij deze race werd ik tweede in het eindklassement, maar behaalde de titel in het kampioenschap. En daar hebben we het hele jaar hard voor gewerkt.

Er zijn natuurlijk veel mensen die ik wil bedanken en dit geldt tevens voor het kampioenschap bij de Chrono waar ik in het eindklassement als tweede ben geëindigd.
-Als allereerste mijn vader en tevens sponsor Freebird Aluminium: natuurlijk voor de jaren lange ondersteuning en sponsering. BEDANKT PAP!
-Stichting Mechanica Kartteam waar we 7 jaar geleden begonnen zijn met karten.
-Alle sponsors van de Stichting Mechanica Kartteam.
-CRG Holland voor de ondersteuning van afgelopen jaren.
-En natuurlijk mijn monteur Dennis die werkzaam is bij CRG Holland maar toch
even apart benoem, voor de super begeleiding en ondersteuning voor de afgelopen 2 jaar!
-Ook mijn familie die naar alle wedstrijden zijn komen kijken.
Ook wil ik Bas en crew van RaceXpress bedanken voor de mooie foto's en verslagen van het afgelopen jaar.

Groet,
Dick Freebird