De tweede wedstrijd om het Nederlands Kampioenschap Karting werd afgelopen weekend verreden in Emmen op het Pottendijk Circuit. Jelle Weever kende een uitstekend weekend, wat beloond werd met een pole position. Ondanks een goede snelheid kon hij de wedstrijd niet winnend afsluiten, maar nam wel de leiding in het kampioenschap over. Een verslag van zijn ervaringen.
"Tussen het vorige NK en dit weekend hebben wij weinig kunnen trainen", begon Weever. "Vrijdag was het dus vooral zoeken naar de juiste balans. Mijn teamgenoot Frank van de Windt was die dag mijn monteur en samen legden wij een goede basis voor de rest van het weekend. Het was een leuke leerzame dag en het tempo zat er flink in!"
"Op de zaterdag begon het echte werk. Ik werd vergezeld door mijn vader en monteur Gert Jan Kok. Het was een zware dag voor beide heren. De tijden waren de hele dag goed maar echt tevreden waren we niet. Pas tijdens de laatste sessie om half 6 ging alles naar behoren. Alle stukjes vielen in elkaar en ik kon constante tijden op de klok zetten. We sloten de dag als snelste af, wat veel vertrouwen schepte voor de zondag! De concurrentie werd verwacht van Hageman, Bos, Van der Hoek, Derle, Freling, Van de Made en teamgenootjes Van Heugten en Van de Klok. ’s Avonds werd alles klaar gemaakt voor de wedstrijddag en we hadden een ongelooflijk gezellige zaterdag avond met het hele team!"
"De zondag begon zoals gewoonlijk met een warm up. Ik zat wederom goed voorin hoewel het nog even zoeken naar het juiste ritme. Door een te lage spanning en een foutje in de laatste ronde kwam ik niet verder dan 39,30. Rond het middaguur stond de kwalificatie op het programma. De verwachting was dat de eerste tijd zou liggen tussen de 38,90 en 39,00. Ik zat goed in mijn ritme en knalde een 38,91 op de klokken. Daarna kwam ik in het verkeer en besloot de sessie af te breken. Zoals ik al verwachtte was dit de snelste tijd! Fantastisch, de ontlading was groot, voor het eerst pole tijdens een NK! En als enige onder de 39 seconden! Alleen de Belg Thiery Derle kon mij enigszins volgen. Derle reed een 39.03 maar het gat naar de nummer drie was gigantisch te noemen. Dit gaf een hoop rust richting race 1."
"Door de ietwat tegenvallende resultaten van enkele concurrenten konden we goede zaken doen voor het kampioenschap. Ik moest als pole sitter aan de vuile binnenkant starten. Derle was beter weg en pakte de kop. In de beginfase was ik flink sneller maar door problemen in de bocht bij het opkomen van het rechte stuk was inhalen haast onmogelijk. Door het pushen om Derle te passeren was de spanning in de banden flink opgelopen en dat moest ik bekopen met een zwaar tweede deel van de race. De kart ging niet lekker meer en langzaam kroop Derle weg. In de rondetijd lagen wij wel dicht bij elkaar, slechts twee honderdste was Derle sneller. Het gat naar Van der Made op p3 was enorm, liefst vijf seconden! De concurrentie voor het kampioenschap herstelde zich enigszins. Hageman pakte P5 en Bos P6. Winnaar van het eerste NK Van de Hoek viel uit met mechanische problemen."
"Race 2 was een leuke race om te rijden. Ik had een goede start maar kon Derle net niet pakken. Oosting op P4 had een fantastische start en knalde naar P1. Derle lag na de eerste bocht op plaats drie en ik op vier en via een aantal fraaie acties werken wij ons weer op naar de eerste twee plaatsen. Ik had echter twee ronden extra nodig ten opzichte van Derle waardoor het gat was opgelopen tot bijna drie seconden. Een aantal ronden ging ik er nog vol voor en kon het gat verkleinen. Op dat moment knalden Oosting en mijn concurrenten Bos en Van der Made op elkaar. Oosting kon door maar Bos en Van der Made moesten de strijd staken. Inmiddels was mijn voorsprong op Oosting opgelopen tot zo’n vier seconden. Op dat moment wist ik dat de leiding in het kampioenschap nu in mijn handen lag. Immers Hageman lag buiten de top vijf en Van de Hoek was door zijn uivallen in race 1 al ver achterop. Ik besloot niets meer te forceren en ging op save. Het gat naar Derle liep hierdoor wat op maar ik was uitzinnig van vreugde, voor het eerst aan de leiding van het NK! Ik heb nu 65 punten en op zes punten volgt Hageman. Ook deze race bleek dat Derle en ik een stuk sterker waren. Wij waren de enige coureurs die een ronde van 39,1 op de klok konden krijgen. Oosting pakte P3 voor teamgenootje van de Klok en Hendrik Veldkamp!"
"Na de race was het genieten geblazen. Dit voelde echt als loon naar werken! De overstap van afgelopen winter heeft zeer positief uitgepakt! De sfeer is fantastisch bij KDP. Er is veel ruimte voor plezier maar er wordt ook ongelooflijk hard en serieus gewerkt. De begeleiding van het team is ontzettend kundig en ik heb dit jaar voor het eerst twee persoonlijke monteurs wat een hoop rust geeft. Ik voel mij helemaal in mijn element. Het gevoel na de pole en de gedachte dat ik na het weekend kampioenschapleider was is onbeschrijfelijk! Het podium van dit weekend was dit verdiend omdat wij het hele weekend gedomineerd hadden. Vanaf nu is het zaak de concentratie vast te houden en niet te verslappen. 10 mei staat het NK op Lelystad op het programma. Als leider zal er iets meer druk op staan maar wij gaan voor de volle winst! Alle support van het thuisfront tijdens deze thuisrace wil ik onze goede vorm tonen. Via deze weg wil ik mijn monteurs (Gert Jan Kok en mijn vader) bedanken voor het harde werken, Toine en Toon voor de technische ondersteuning en de rest van het team voor alle gezelligheid! Tot slot was het heerlijk dit succes te kunnen vieren met alle supporters! Dank voor jullie komst!", besloot de dolgelukkige Weever.
Loading