Jelle Weever werd afgelopen weekend tijdens het Nederlands Kampioenschap
Karting NAB kampioen in de KZ Nationaal. De snelle coureur was het gehele weekend sterk onderweg en bekroonde dat met de felbegeerde titel. Na een bizarre maar geweldige dag is dan eindelijk onze droom uitgekomen! Nederlands kampioen 2009 KZ nationaal!", begon Jelle Weever zijn verhaal. "Met pole, een afgetekende winst in race 1 en een bizarre race 2 tussen Hageman en mij was het puur genieten na afloop!"
"Afgelopen vrijdag heb ik bij hoge uitzondering een schooldag laten schieten om niets aan het toeval over te laten. Monteur Kok en ik vertrokken naar Genk waar we een natte baan aantroffen. Omdat het
de rest van het weekend droog zou blijven besloten we het materiaal te sparen en te wachten tot de baan opgedroogd was. Omdat wij voor het eerst met de Bridgestonebanden op de Tony kart op deze baan reden was het nog zoeken, maar we sloten de dag tevreden af. Zaterdag was alle concurrentie aanwezig en moesten we de basis voor de wedstrijd leggen. Na een uiterst nuttige dag sloten mijn
teamgenoot Van der Klok en ik de dag als snelste af. De samenwerking tussen Kok, Moorman, Marse, mijn vader, Kok en ikzelf verliep uistekend. We waren ’s avonds dik tevreden. Na nog wat kleine aanpassingen gingen we de vrije training op zondagmorgen in. Dit pakte niet heel goed uit (een derde tijd) maar we wisten welke kant we op moesten voor de kwalificatie. Toen kwam het er echt op aan en nam de spanning toe. De druk stond vol op de ketel, het moest gebeuren. Ik kwam lastig op gang en Kok maande me langs de kant dat ik meer moest pushen. Ik perste er nog een keer alles uit en zag Kok zijn duim omhoog gaan. Toen ik binnenkwam en ik hoorde dat ik pole had was de ontlading groot. Op het moment dat we moesten staan, stonden we er. Groenendijk stond op 2, voor Van der Klok, Hageman en Bos op 5. Ik was de enige die de 53 kon doorbreken met een 52,9.
Voor race 1 stond de spanning er vol op. Ik had echt een wereldstart en pakte direct de kop. Marse had me op het hart gedrukt dat ik de eerste ronden moest stampen en dat deed ik. Ik kon direct een gatslaan tot ongeveer vier seconden. Toen knapte de steun van het luchtfilter en moest ik deze veel vasthouden en kon niet meer over de curbstones rijden omdat de carburateur er anders uit kon
springen. Het gat slonk nog tot een seconde maar ik won afgetekend. De bedoelingen van ons waren duidelijk en we lieten zien wie de beste was. Bos reed zeer sterk naar de tweede plaats, voor Hageman en Van der Hoek. Van der Klok had veel pech in het gevecht met Hageman en Bos en werd jammerlijk vijfde. De ontlading was echter groot na dit mooie resultaat.
Toen alle concentratie voor race 2. Hageman stond derde en direct achter mij. Iedereen in het team was zeer gespannen. Mijn vader had het niet meer en Kok rookte geloof ik een heel pakje leeg! Ik was
er gelukkig zelf redelijk rustig onder. De start was een zootje. Alles en iedereen ging te vroeg van start maar de wedstrijdleiding greep niet in. Ik kon toch nog als tweede aansluiten achter Hageman. Daarna was het bizar. Hageman had de tactiek steeds helemaal stil te gaan staan waar het kon en het veld als een harmonica in elkaar te laten gaan in de hoop dat ik terug zou vallen. Als hij zou winnen en ik zevende zou worden was hij immers kampioen! Ik pakte nog even de eerste plek door een prachtige actie op Hageman maar de volgende bocht hield ik de deur niet goed dicht en kon Hageman pareren.
Ik viel hierdoor terug naar de vijfde plaats. Na een paar ronden zat ik weer achter Hageman en ik plaatste een aanval omdat ik van achteren ook werd aangevallen. We gingen er echter samen vanaf en kwamen rond P10 terug. Uiteindelijk zijn we vijfde en achtste geworden en was de titel binnen! Echt geweldig! Ik mocht met de Nederlandse vlag rondrijden en trakteerde het publiek op een geweldige donut! Echt helemaal kicken om iedereen te zien juichen. Bos won uiteindelijk verdiend het dagklassement, hij reed zeer sterk in race 2, Hageman was een waardig concurrent, zijn tactische list en het feit dat hij niet opgegeven heeft valt te prijzen! Voor KDP was het verder een prima weekend. In alle klassen zaten we er goed bij. De Bruin won afgetekend het dagklassement in de 125cc automaat, Van der Windt reed in race 2 vanaf de laatste plaats fenomenaal naar de tweede plek in de KZ internationaal, Van der Eijnden zat er ook weer sterk bij dit weekend en Van de Klok werd knap vierde in het dagklassement in de KZ nationaal. De rest van de rijders reden voor hun doen ook zeer sterke races.
Na de race was het een groot feest. De muziek ging vol gas in de tent en het ‘ We Are The Champions’ galmde over de paddock. De ontlading was ontzettend groot bij iedereen en het was prachtig om mijn trotse ouders te zien! Het was een groot feest met een prachtige teamfoto als afsluiting van een geweldig seizoen. Tot slot was er nog een leuk interview met de NAB-televisie! Dit was het dan, het seizoen 2009. Nu is het tijd om na te denken over de plannen voor
2010. De titel in de KZ nationaal is binnen! Ik wil beginnen met Henk Maessen te bedanken voor het feit dat hij mij over gehaald heeft toch in te stappen voor 2009 nadat we eigenlijk al gestopt waren. Heel mooi dat hij na een dramatisch 2008 vertrouwen in me had. Verder verdienen Toon Moorman en Toine Marse een grote pluim. Ze hebben mijn gedrevenheid kunnen temmen en zonder hen had ik dit nooit bereikd. Deze mannen zijn zo kundig en hebben mij enorm veel geleerd dit jaar! Ook wil ik een dankwoord uitbrengen naar onze ‘Frank Teuntje’. Frank werkt het hele jaar hard op de achtergrond met het onderhoud van de karts en hij is altijd erg enthousiast! Het team mag hem dankbaar zijn, hij is een gewaardeerde kracht, KDP is een geweldig team met ontzettend leuke ouders, begeleiders en rijders. Wij hebben van de sfeer tijdens de weekenden genoten! Mijn steun en toeverlaat van dit jaar verdient een groot compliment. Gert Jan Kok stond iedere zaterdag voor mij klaar. Helemaal te gek dat hij dit jaar met mij mee wilde en zich mateloos inzette. Met zijn race-ervaring was het heel fijn werken. Hij wist wat er in mij omging en we konden het heel goed vinden en het is heel fijn dat onze vriendschap weer zo’n impuls heeft gekregen. Mijn ouders verdienen ook veel respect. Ondanks een paar moeilijke jaren zijn ze in mij blijven geloven. Het was heel mooi om te zien hoe trots zij waren. Ze hebben er veel geld ingestoken en dan is dit prachtig. Het was vandaag ook heel fijn dat mijn broer en zusjes er waren. Het zal voor hen ook niet altijd eenvoudig zijn geweest dat ik zoveel aandacht kreeg! Bedankt allemaal!
Ook wil ik nog een dankwoord brengen aan Toon Rosendaal die mij het karten geleerd heeft. Vier jaar lang ben ik met hem opgetrokken wat een geweldige tijd was. Vorig jaar was de chemie uitgewerkt en waren we beiden toe aan iets nieuws maar zonder hem had ik hier niet gestaan. Hij wenste mij zondag veel succes wat ik erg waardeerde. Na de race feliciteerde hij mij hartelijk; Toon, bedankt voor alles! En tot slot veel dank aan al mijn trouwe sponsoren. Heel erg gaaf dat jullie die mij altijd zijn blijven steunen, ook na mindere jaren. Het was vandaag ook prachtig veel supporters de hele reis naar Genk hebben gemaakt. Tof dat jullie er dit weekend waren! Jullie horen snel van mij als we een beslissing genomen hebben voor 2010. Ik zal het dan waarschijnlijk zonder Kok moeten stellen.
Hij heeft een geweldige aanbieding gehad om 2010 weer te gaan racen in het Duits kampioenschap supersport 600! Voor mij wacht op 21 november eerst nog een huldiging voor mijn titel tijdens de feest
avond van de bond."