SPA FRANCORCHAMPS - De eerste vrije training voor de 1000km van Spa zit erop. Het waren weer de diesels die de scepter zwaaiden. De Peugeots, met ex-F1 piloten Jacques Villeneuve en Alexander Wurz die respectievelijk elk een 908 HDI FAP versterken, haalden het ruim van de Audi's. Het was de #7 van Gene/Minassian/Villeneuve die een seconde sneller was dan de zusterauto van Lamy/Sarrazin/Wurz.
De oude garde van Audi bleef de jonge snaken binnen hun team voor. Capello/McNish moesten 2.5 seconden toeleggen op de Peugeot, maar waren wel een seconde sneller dan Prémat/Rockenfeller op de andere R10 TDI. Op de vijfde plaats is de enige Courage-Oreca Judd terug te vinden. Panis/Lapierre moeten het in Spa alleen redden voor Team Oreca Matmut, de wagen van Stéphane Ortelli is er na de zware crash in Monza niet bij. Vanina Ickx, de dochter van Le Mans legende Jacky Ickx, reed de twaalfde tijd met de Rollcentre Pescarolo.
Eerste in LMP2 en net buiten de top vijf was weer geen verrassing. Jos Verstappen voelt zich duidelijk thuis in de RS Spyder en kent Spa nog van vroeger. 'The Boss' wist weer een knaltijd op de tabellen te zetten en was maar liefst een schamele 3.5 seconden sneller dan Team Essex, die bovendien met hetzelfde materiaal rijden. Verstappen liet Pesca's en de Lola Aston Martin van Mücke/Charouz achter zich. Elgaard/Nielsen draaiden de tiende tijd algemeen met de blauwe RS Spyder. Het duo was op zijn beurt nog een kleine halve seconde sneller dan de derde in LMP2, Michael Vergers.
In LMGT1 was het de Corvette C6.R van Luc Alphand Adventures die de snelste tijd op de klokken zette. Hij bleef net de Aston Martin van Garcia/Enge voor, Peter Kox werd derde in de witte Lamborghini geprepareerd door Reiter Engineering. De Belg Stéphane Lemeret zit dit weekend op de tweede C6.R van LAA. Lemeret werd voorlaatste in GT1, voor de Aston Martin van Strakka Racing.
De Virgo Motorsport Ferrari van Rob Bell en Gianmaria Bruni was de snelste in LMGT2. Het duo wist een meute Porsches achter zich te houden, en de snelste Porsche was die van Lieb/Davison. Op de vierde en vijfde plaats vinden we respectievelijk de Porsche en de Ferrari van Farnbacher Racing terug. Richard Westbrook wist nipt zijn teamgenoot Pierre Kaffer in de Ferrari voor te blijven. De Spyker van het Spyker Squadron werd negende in zijn klasse, de andere Nederlandse auto - ingezet door Speedy Racing - werd elfde.