De Spyker Laviolette’s starten morgen vanaf de zesde en tiende plaats in de 1000km-race van Silverstone. De laatste wedstrijd van het LMS-seizoen vindt plaats op het legendarische F1-circuit. Het weekend begon voor het Nederlandse team met twee trainingssessies op vrijdag. De eerste vond plaats onder droge omstandigheden, terwijl in de tweede sessie de regen regelmatig met bakken uit de hemel kwam.
De prestaties en wegligging van de C8 Laviolette bleek zeer goed te zijn in natte omstandigheden. Tijdens het eerste deel van de tweede training was Tom Coronel, rijdend in de #85 Snoras Spyker Squadron bolide, een van de snelste coureurs op de baan. Gedurende de sessie was hij op enig moment zelfs sneller dan een groot aantal prototypes! Coronel stond vaste coureurs Ralf Kelleners en Alexei Vasiliev dit weekend bij aangezien Peter Dumbreck verplichtingen had in het Japanse Super GT kampioenschap.
Ondanks dat het vanmorgen stopte met regenen verbeterde de omstandigheden nauwelijks en met aanvang van de kwalificatie was de baan nog steeds nat. De meeste bolides, waaronder ook beide Spyker’s, begonnen de sessie op regenbanden. Op het moment dat de baan droger werd stapten veel teams over op intermediates en later droogweerbanden. Hierdoor werden de tijden constant verbeterd.
Peter van Erp, managing director van het Spyker Squadron: "In de regen waren we het 'team to beat'. We konden snel een goede set-up vinden en wisten deze vanmorgen zelfs nog te verbeteren, maar op het moment dat het droger werd kregen we te maken met wat overstuur", aldus Van Erp.