ROAD ATLANTA - Het ziet er naar uit dat de Peugeot #08 de zege straks zal binnenhalen tijdens Petit Le Mans. De Peugeot van Montagny heeft momenteel een ronde voorsprong op de Audi van McNish en de zusterauto van Davidson. Echter zag het er lang naar uit dat de Audi #7 aan het langste eind zou trekken, maar wanneer Capello tijdelijk verblind werd door een balaclava die naar beneden zakte, werd de wedstrijd beslist.
Wanneer hij de Esses wou insturen zakte zijn balaclava iets naar beneden. Hierdoor loste hij gas, waardoor ook de vlak achter hem rijdende zusterauto van Treluyer gas moest lossen. De Peugeot kwam daardoor langs beide Audi's en ging aan de leiding. Op het einde van de ronde kwam Capello de pitlane in gedoken en gaf hij het stuur over McNish, welke de avond en nacht voor zijn rekening zou nemen.
Door deze stop verloor de Audi een ronde op de Peugeots. Wanneer enkele ronden later er weer een caution was, besloot Peugeot om een auto op te offeren. Ze riepen enkel de #08 van Montagny binnen, zodanig dat McNish geen ronde kon terugnemen op beide Peugeots. Normaal gezien zouden beide Peugeots binnenkomen tijdens de caution en zou McNish weer op enkele seconden verwijderd zitten van de Franse diesels.
Maar McNish bleef dus "vastzitten" achter Peugeot #07, waardoor #08 een ronde voorsprong pakte op de Schot. McNish maakte nog een kleine twintig seconden goed, maar toen begon Montagny het tempo ook stevig op te voeren op Peugeot #08. Hij reed de snelste stint uit de wedstrijd, en zette een 1:07.948 op de tabellen, goed voor de snelste tijd. Het gat groeide weer uit tot een ronde, en het kalf lijkt verdronken voor Audi. Uit statistieken blijkt dat diegene die na drie kwart wedstrijd aan de leiding hangt, meestal ook de wedstrijd wint. Momenteel heeft Tom Kristensen het stuur overgenomen van McNish, maar de kans dat Audi nog wint zal afhangen van de betrouwbaarheid van de leidende Peugeot...