EINDHOVEN – Peter Kox heeft goede zaken gedaan in de Le Mans series. De coureur uit Eindhoven finishte in de GT1-klasse op een tweede plaats tijdens de 1000 kilometer van Spa. Voor de piloot van Reiter Engineering is het al zijn tweede podiumplaats in drie races. Tijdens de openingsrace van het autosport seizoen in Barcelona werd hij samen met zijn teamgenoot Roman Rusinov derde.
“Dit is echt een positief resultaat. We zijn er blij mee. En een podiumplaats is natuurlijk altijd goed”, zei een tevreden Kox over de race. “En maken we nog steeds progressie. De auto wordt steeds competitiever.”
Bovendien heeft Kox’ team Reiter Engineering, dat dit jaar door het sponsorschap van de Russische InterProgressBank over behoorlijk wat faciliteiten beschikt, mogelijk bij de komende FIA GT-race op Monza een ander type band voor de auto. Doordat de Lamborghini Murciélago de motor achter de cockpit heeft (in tegenstelling tot de Aston Martins en Chevrolets), vraagt de auto om een zachtere band. Daarmee zou de Murciélago nog een stapje sneller kunnen worden. Kox: “Ik hoop dat de positieve lijn zich daarmee doorzet. Ik ben de laatste die zegt dat onze auto niet goed genoeg zou zijn. We kunnen door ons drukke raceschema weliswaar niet testen, maar we komen stapje voor stapje dichterbij.”
Dat de auto competitief is, bewees Kox niet alleen met de tweede plaats. In de GT1-klasse reed hij zelfs enige tijd aan de leiding. Pas toen zijn teamgenoot Rusinov het stuurwiel had overgenomen, ging het fout. De Rus raakte in de slotfase van de race een andere auto, waardoor Reiter Engineering uiteindelijk genoegen moest nemen met een tweede plaats. “Maar ook al lagen we even op kop, winnen zou vandaag niet fair zijn geweest.”
Kox wist dat hij met de tweede plaats diktevreden mocht zijn. “Alle coureurs houden elkaar in de gaten. Ik kreeg veel complimenten van andere teams. Dat was mooi.”
De volgende race op het menu van Peter Kox is de FIA GT-race op het circuit van Monza.
Loading