De LMES series 2005 lijken wel een patent te hebben op moeilijke weersomstandigheden. Ook in Turkije werd de wedstrijd wederom zwaar gemaakt. Jammer genoeg waren de weersgoden niet met G-Force, want na een aanrijding na goed één derde van de wedstrijd verdween de Courage uit de race. Istanbul werd dus een moeilijk einde van een zwaar leerjaar voor G-Force.
“Al bij al verliepen de trainingen en de kwalificatie niet slecht voor ons”, vertelt Frank Hahn. “Wij reden met z’n drieën hetzelfde tempo, we kwamen uit op een 6de positie in LMP2 en een 14de algemeen en zouden voor de race voluit de kaart van de regelmaat trekken. Dat leek ook te lukken, want na goed 2 uren wedstrijd lagen we top-5 in LMP2 en hadden we uitzicht op een mooie ereplaats.”
“Een aanrijding gooide echter roet in het eten”, gaat Jean-François Leroch verder. “Ik werd bij het dubbelen door een tragere deelnemer geraakt en het linkerachterwiel ving de schok op. De kogellager van het wiel was echter beschadigd, wat ons kort daarop tot de opgave dwong. Echt jammer, want het liep eigenlijk behoorlijk goed ondanks de slechte omstandigheden.”
“Een aanrijding gooide echter roet in het eten”, gaat Jean-François Leroch verder. “Ik werd bij het dubbelen door een tragere deelnemer geraakt en het linkerachterwiel ving de schok op. De kogellager van het wiel was echter beschadigd, wat ons kort daarop tot de opgave dwong. Echt jammer, want het liep eigenlijk behoorlijk goed ondanks de slechte omstandigheden.”
“Een spijtig einde van een zwaar maar toch zeer leerrijk seizoen”, vat Frank het stoïcijns op. “We moeten nu leren uit datgene wat niet 100% was dit jaar en verder aan dit project bouwen. Samen met de sponsors, partners en al onze medewerkers kunnen we dan in 2006 de vruchten van ons werk plukken.”
G-Force Pers, Istanbul, 13 november 2005
Loading