Audi breidt haar prototypeprogramma in 2010 weer uit, na een uitermate beperkt 2009. Het succesvolle Duitse merk komt komend jaar opnieuw uit tijdens de 24 uren van Le Mans, maar zal in voorbereiding daarop ook de 1000 kilometerrace op het F1-circuit van Spa-Francorchamps rijden. Bovendien neemt Audi deel aan de nieuwopgezette Intercontinental Cup. Vanwege de economische malaise kwam Audi afgelopen jaar veel minder in actie en reed alleen de Sebring 12 Hours, de Petit Le Mans en de 24 uren van Le Mans. Ondanks het feit dat de nieuwe R15 in Sebring won werd het tijdens de overige evenementen verslagen door concurrent Peugeot. Audi neemt in Spa en Le Mans deel met drie auto's, en zet twee bolides in tijdens de Intercontinental Cup. De line-up moet nog bevestigd worden.
"In 2001 tijdens de 24 uren van Le Mans, gebruikten we voor het eerst een TFSI-motor, die vervolgens gebruikt werd in straatauto's", legde Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich uit. "In 2006 waren we de eerste fabrikant die een 24 uursrace won met een diesel aangedreven bolide. In de toekomst zullen we onze LMP1-auto's blijven gebruiken om technologieën te testen en onze slogan 'Vorsprung durch Technik' ook op het circuit blijven uitdragen. Daarom verwelkomen we het feit dat de ACO een intercontinentale raceklasse heeft opgezet voor LMP1-bolides. We zijn ervan overtuigd dat deze klasse, met veel aandacht voor technologie, een mooie toekomst tegemoet gaat."
Loading