Wolf in schaapskleren: Technische gegevens van de Toyota TS030

Toyota Motorsport is komend seizoen actief is in de 24 uren van Le Mans en het World Endurance Championship. Toyota heeft zich, nadat het de stekker uit het F1-project trok, geconcentreerd op een rentree in de endurance-racerij, die aanstaand seizoen gaat plaatsvinden. Alex Wurz, Kazuki Nakajima en Nicolas Lapierre zijn bevestigd voor de eerste bolide, de line-up van de tweede auto is nog onduidelijk. Hieronder de technische gegevens van de TS030.

Designation
TS030 HYBRID

Type
Le Mans Prototype (LMP1)

Bodywork
Carbon fibre composite

Windscreen
Polycarbonate

Gearbox
Transversal with 6 gears sequential

Gearbox casing
Aluminium

Driveshafts
Constant velocity tripod plunge-joint driveshafts

Clutch
Multidisc

Differential
Viscous mechanical locking differential

Suspension
Independent front and rear double wishbone, pushrod-system

Springs
Torsion bars

Anti roll bars
Front and rear

Steering
Hydraulically assisted

Brakes
Dual circuit hydraulic braking system, mono-block light-alloy brake calipers front and rear

Discs
Ventilated front and rear in carbon

Rims
Magnesium forged wheels

Front rims
14.5 x 18 inch

Rear rims
14.5 x 18 inch

Tyres
Michelin radial

Front tyres
36/71-18

Rear tyres
37/71-18

Length
4650mm

Width
2000mm

Height
1030mm

Fuel capacity
73 litres

Powertrain
TOYOTA HYBRID System - Racing (THS-R)

Engine
90° V8 normally aspirated engine

Fuel
Petrol

Engine Capacity
3.4l

Valves
4

Air restrictors
1 x 43.3mm

Capacitor
Nisshinbo

Front Hybrid Motor
Aisin AW

Rear Hybrid Motor
DENSO