Aankomend weekend verschijnt Toyota met twee TS040 Hybrid's op de grid tijdens de zes uur van Spa. De twee bolides van de Japanse fabrikant gaan op Spa van start met een speciaal voor Le Mans ontwikkelde 'low-downforce'-configuratie. Toyota, dat eerder deze maand tijdens de openingsronde op Silverstone als eerste en tweede finishte, kiest ervoor om op Spa ervaring op te doen met de Le Mans-configuratie. In tegenstelling tot Silverstone is het op Spa mogelijk om met een lagere downforce set-up te rijden aangezien het circuit in de Ardennen veel hogesnelheidsecties kent. Tijdens de officiële WEC-testdagen op Paul Ricard eind maart heeft Toyota deze configuratie getest, en gaat tijdens de zes uur van Spa de race set-up verfijnen in aanloop naar de 24 uur van Le Mans. Ook de concurrenten van Toyota, Audi en Porsche verschijnen tijdens de tweede ronde op Spa met de low-downforce configuraties. Audi komt met drie bolides aan de start waarvan twee met hoge downforce rijden en de derde R18 van Oliver Jarvis, Filipe Albuquerque en Marco Bonanomi komt met de Le Mans-specificatie aan de start.
Pascal Vasselon, Technisch directeur Toyota: "Spa is de laatste mogelijkheid voor Le Mans om ervaring op te doen met de low-downforce configuratie en de afstelling te verfijnen. Silverstone is meer geschikt voor de hoge aerodynamische afstelling terwijl Spa gezien de baankarakteristieken uitermate geschikt is om met deze configuratie te racen."
Tekst: Martijn van Tussenbroek
Loading