LE MANS – Het team achter de waterstof aangedreven GreenGT H2 heeft zich teruggetrokken voor de 24 uur van Le Mans. Hierdoor zal de welbekende ‘Box 56’ leeg blijven. Vorig jaar stond de beroemde DeltaWing in de pitbox, volgend jaar staat daar een elektrische wagen van Nissan. Reden van de terugtrekking van het innovatieve team was de snelheid die werd behaald tijdens één van de tests. Overleg tussen het team en de A.S.O. heeft als resultaat opgeleverd dat zij niet deelnemen aan de negentigste editie van de beroemdste langeafstandsrace ter wereld, omdat de veiligheid niet kan worden gewaarborgd. Toch laat Le Mans wederom zien waartoe het in staat is, waarbij we wellicht in de toekomst deze techniek ook terug zien in andere klassen.
“De GreenGT H2 heeft laten zien dat het veel potentie heeft, maar daarnaast is er ook veel ruimte om te verbeteren”, zegt Jean-Francois Weber, die betrokken is bij het project. “De complexiteit van de auto heeft een uniek model opgeleverd waarbij wij extreem en rigoureus te werk zijn gegaan om nieuwe technieken toe te voegen. We staan aan het begin van een nieuw avontuur maar we keren zeker terug op dit circuit".”
De plek van de GreenGT H2 is ingenomen door de Porsche van het ProSpeed team.