Door het merendeel van de kenners wordt Audi gezien als de grootste kanshebber om de negentigste 24 uur van Le Mans op haar naam te schrijven. Op de F1-circuits van Silverstone en Spa-Francorchamps domineerde het Duitse merk de wedstrijden uit het World Endurance Championship. Het team schrijft concurrent Toyota echter niet af voor de overwinning en wil de Japanse fabrikant zeker niet onderschatten.
Oliver Jarvis, die zijn derde Le Mans-start maakt, reageert: “Iedereen zegt dat Toyota niet meedoet, maar zo denken wij niet.” Hij is van mening dat het grote verschil in de kwalificatie in Spa niet representatief was. De Brit legt uit: “Wij zijn snel in de kwalificatie met nieuwe banden, maar sportscarracing heeft niets te maken met kwalificeren. Het zag er naar uit dat zij niet de piek uit de banden konden halen. In de race hadden zij minder last van bandenslijtage. Het leek wel alsof ze in de race tot leven kwamen!"
Daarnaast denkt Jarvis dat de Toyota’s langer door kunnen rijden met een tank brandstof, wat cruciaal kan zijn in de wedstrijd. Hij zegt hierover: “Als zij een ronde langer kunnen doorgaan, dan moeten wij vijf tot zes tienden per ronde sneller gaan om dat goed te maken. Wanneer ze twee ronden langer door kunnen is verschil al dat 1,2 seconden.”
Loading