Er komt een extra leverancier van motoren in de LMP1 privateer klasse. Volgend jaar komt Engine Developments samen met het Japanse AIM met een krachtbron. De 5,5 liter atmosferische V10-motor wordt gezamenlijk ontwikkeld door de bedrijven en is afgeleid van AIM’s oude motor die vierde werd in de 24 uur van Le Mans in 2010. In een statement van Judd staat:
”We hebben de technische regels uitgebreid bestudeerd, vooral ten aanzien van de doorgaande ontwikkeling van de maximale hoeveelheid van de brandstofstroom voor niet-ERS autos.”
“De vele verschillende opties besproken te hebben, zoals een V6 turbo of atmosferische V8 of V10 met verschillende potentiële chassis fabrikanten in de lMP1, hebben we geconcludeerd dat de AIM 90 graden V10 de best mogelijk combinatie biedt van prestaties, betrouwbaarheid en kosteneffectiviteit voor privé inschrijvingen.”
Judd komt daarmee samen met AER op de markt die op dit moment een V6 turbo motor levert aan Rebellion en By Kolles. De enige privateers in de LMP1-klasse. De twee team’s komen naar verwachting ook in 2016 met de AER-motor aan de start.