Vijfde en laatste LMP3 constructeur bekend: Dome keert terug naar Le Mans

Een nieuwe LMP3 constructeur heeft zich aangemeld. Het Japanse Dome gaat de concurrentie aan met Ginetta-Juno, Onroak Automotive, Riley Technologies en Adess AG. Dome is hiermee de vijfde en laatste constructeur voor dit soort prototypes.

Dome is voor het Nederlandse publiek wellicht het meest bekend van het Racing for Holland team. Het team van Jan Lammers reed negen maal de 24 uur van Le Mans met een Dome S101 en haar evoluties. Vijf maal kwam de LMP900/LMP1 prototype over de finish. Dome is de vijfde en laatste constructeur voor de klasse. De Automibile Club de l'Ouest wil voorkomen dat té veel constructeurs zich aanmelden voor de klasse. Te veel concurrentie tussen constructeurs zou leiden tot een onwenselijke prijsstijging. Alle auto's maken gebruik van een door NISMO ontwikkelde Nissan vijf liter V8 motor.

De LMP3 klasse rijdt voornamelijk in de European Le Mans Series. Tot nog toe is er uitsluitend gereden met de Ginetta-Juno bolide. Andere chassis bevinden zich nog in de testfase. Auto's uit de LMP3 klasse worden inmiddels in steeds meer kampioenschappen toegelaten. Begin 2015 zagen we al een Ginetta LMP3 in de 24 uren van Silverstone en tijdens de Syntix Superprix op Circuit Zolder reed er een Ginetta LMP3 in de IDIS Superlights. Vanaf 2016 organiseert Frankrijk een eigen LMP3 kampioenschap. In 2016 rijden de LMP3 sportwagens ook op het uitdagende circuit van Le Mans als onderdeel van de gezamenlijke testdag voor LMP1, LMP2, LMP3 en GTE.

Op 18 oktober rijdt de European Le Mans Series haar seizoensfinale. De kampioen is al bekend. Sir Chris Hoy en Charlie Robinson hebben de titel voor Team LNT veilig gesteld door drie van de afgelopen vier races te winnen.