Toyota sluit niet uit dat zij van de condensator naar batterijen wisselt in zijn LMP1-bolide voor het seizoen 2015 wijzigt in het World Endurance Championship.
Pascal Vasselon, technisch directeur van Toyota Motorsport, heeft laten weten dat het concept van de aangepaste TS04 Hybrid hetzelfde blijft, maar hij heeft nog niets vrijgeven over de keuze voor de opslag van de energie. De Fransman geeft toe dat een wissel van de batterijen een optie is. Die worden ook gebruikt in de Porsche 919 Hybrid. “We vergelijken continu de twee technologieën om te bepalen wat het juiste moment is om de batterij te introduceren", zegt de technisch coureur. "Voor ons staat de batterij al lange tijd op de radar: we wachten tot het moment in onze ontwikkeling dat deze echt beter is dan de condensator.”
Het team uit Keulen verwacht de vernieuwde Toyota in het begin van 2015 te kunnen inzetten. Het Japanse merk wil de auto verder verbeteren, ondanks dat de auto dit seizoen dominant is. “We weten dat onze concurrenten volgend jaar terugkomen met een pakket waarmee ze een goede kans hebben om een stap omhoog te maken: we denken niet dat we het kunnen overleven met wat we dit jaar hebben", aldus Vasselon. "We weten dat we moeten verbeteren en ons doel is, maar het klinkt niet als een goed besluit om alles te veranderen en opnieuw te starten met een blanco vel papier.”