Spyker schrijft geschiedenis, Victor Muller: "Nulla tenaci invia est via"

Het Snoras Spyker Squadron heeft de 77ste editie van de 24 Uur van Le Mans als vijfde beëindigt. Zaterdagmiddag om klokslag 15:00 begon het team als elfde. De Spyker C8 Laviolette GT2R werd bestuurd door de Spyker diehards Jarek Janis en Tom Coronel. Voor de 24 Uur van le Mans voegde A1GP Powered by Ferrari coureur en Porsche Super Cup winnaar Jeroen Bleekemolen zich bij Janis en Coronel.

Tijdens de race besloot het team om op een constante pace te racen, zonder de auto te ver te pushen. Alle coureurs konden goed met de auto omgaan gedurende de race en wisten snel omhoog te klimmen naar de achtste positie. Na middernacht schiif de Spyker met hun constant tempo door naar de zesde positie. Nadat een van de Ferrari's die voor de Spyker zat naar de pits moest voor reparatiewerkzaamheden, kon Jarek Janis nog een positie opklimmen en kwam de Tsjech zo als vijfde over de streep.

Na de race had Spyker CEO Mr. Victor Muller het volgende te zeggen: "Nulla tenaci invia est via - 'voor de volhouder is geen weg onbegaanbaar'. Ons team volgde het motto wat we bij Spyker volgen en werkte enorm hard onder leiding van Peter van Erp om dit fantastisch resultaat binnen te slepen. Het team heeft dit echt verdiend! Zowel het weer en de deelnemerslijst hebben sinds donderdag voor veel bezoekers gezorgd. De temperaturen gingen omhoog en bijna 240.000 mensen kwamen naar Le Mans om een van de meest spectaculaire race-evenementen van dichtbij mee te maken.”

"Het was gewoon ongelofelijk om de 24 Uur van Le Mans te finishen, super!”, liet een enthousiaste Jarek janis weten. “Het laatste rondje, de laatste bochten, ik kon bijna niet meer ademen en ik had overal kippenvel. Echt ongelofelijk. Mijn dank gaat uit naar iedereen, die aan dit geweldig resultaat heeft meegewerkt!".

"We hadden eigenlijk helemaal geen problemen”, zei Jeroen Bleekemolen. “Ik vond de auto erg fijn om mee te rijden. We hebben eigenlijk nooit de aanval ingezet, maar in plaats daarvan gingen we ronden rijden van een constant tempo, net een paar seconden onder de maximale capaciteiten van de auto. Het bleek ideaal te zijn en zo werd onze finish eigenlijk gegarandeerd. Het is dan ook fantastisch om als eerste Spyker hier te finishen in Le Mans".

"Dit was pas een finish! Als we als zesde, zevende, of achtste waren gefinisht, hadden we het heel goed gedaan. Finishen als vijfde voelt bijna alsof we de race hebben gewonnen”, voegde Tom Coronel toe. “Zoals velen al zeiden, we vechten met de grote jongens. Het is nu al een aantal jaar waarin we op Le Mans meevechten en we weten nu hoe we het voor elkaar moeten krijgen. De auto was geweldig dit jaar - we hebben geen enkel probleem gekend. Normaalgesproken komt de zwakste schakel al snel naar voren op Le Mans, maar bij Spyker was daar geen sprake van".

Teamchef Peter van Erp had het laatste woord: "Dit was een superresultaat voor de jongens. Ze hebben hier enorm hard voor gewerkt gedurende de laatste maanden. Het was niet makkelijk om naar Le Mans te komen met slechts een auto. Er was veel spanning te bekennen na het resultaat van voorgaande jaren en we zouden en moesten gewoon finishen dit jaar. Het team heeft met veel discipline gewerkt en de rijders hebben een goede finish weten te halen. Hun snelheid was erg constant en de data zag er ook enorm goed uit. de rijders gingen erg mild om met de auto en hebben haar nooit tot de limieten gedreven. We hadden alleen een lekke band voor en achter. De rest van de race was simpel: een kwestie van uitrijden. Nogmaals, ik ben erg blij voor Victor en al mijn collega's en teamgenoten bij Spyker." / door Nawid Farhadi.