Het zijn drukke tijden voor Oreca. De Franse constructeur werkt aan een nieuwe LMP1-bolide voor Rebellion Racing en werkt samen met Renault aan een nieuwe F3-motor. Dat is echter nog niet voldoende, want het bedrijf ontwikkelt op dit moment ook een LMP2-bolide die het bestaande open model moet gaan vervangen. Een flinke uitdaging voor het Franse bedrijf.
Directeur Hugh de Chaunac heeft aangekondigd dat op korte termijn gekeken gaat worden wanneer het project het groene licht krijgt. De Fransman legt uit: “We geloven dat het voor de toekomst nodig is om een compleet nieuwe auto in deze categorie te hebben. Het is tijd om een nieuw auto te maken en dat is een coupe. We zullen de definitieve beslissing omtrent de auto in november nemen en als we doorgaan zal het doel zijn om de auto’s klaar te hebben voor het begin van het seizoen 2015.”
Oreca heeft de ontwikkeling van een nieuwe auto afgezet tegen de evolutie van het bestaande model. Hierover zegt Hugh de Chaunac: “Na gesprekken met klanten, hebben we besloten dat een upgrade niet nodig is voor volgend jaar. Daarbij de huidige economische omstandigheden in beschouwing genomen, is het goed om nog een jaar alles uit het bestaande model te halen.”
De Fransman benadrukt dat de LMP1 die men voor Rebellion Racing bouwt los staat van de ontwikkeling van deze nieuwe auto.