Porsche-klantenteams moeten wachten op hun LMDh: "De leverdatum is eind april"

Porsche verwacht niet dat ze voor april haar LMDh-klantenauto kan leveren. Dit zegt LMDh-directeur van het automerk, Urs Kuratle. Volgens Kuratle waren alle drie de klantenteams, JDC Miller Motorsport, Jota en Proton Competition, hiervan op de hoogste toen zij het contract tekenden. Het probleem lijkt met name in de supply-chain te zitten.

“De geplande leverdatum is eind april”, zegt Kuratle van Porsche tegen Sportscar365. “Er is nog geen definitieve datum bepaald waarop de klanten hun auto ontvangen, omdat ze gebouwd moeten worden. Plannen veranderen constant en de voortgang ervan bespreken we met hen. Dit is geen nieuws voor de klanten. Dat is belangrijk om te benoemen. Ze wisten van tevoren, dat het april ging worden. We moeten het om vele redenen naar het einde van april verschuiven, maar het is nog steeds april. Dat beantwoordt de vraag. Het is geen Daytona, geen Sebring, geen Long Beach of Portimao. Maar vanaf dan gaan we alles doen om de auto eerder te leveren, maar het gaat geen weken en zeker geen maanden duren.”

Daarmee lijkt de debuutrace voor de klanten-Porsche 963 de 6 uur van Spa op 29 april te zijn. Volgens Kuratle is er echter nog niet bepaald welk team de auto als eerste krijgt. “Dit is een discussie die we intern op dit moment voeren, omdat we niets achter willen houden”, vervolgt Kuratle. “Het zou achterlijk zijn als we een klantenauto klaar hebben, opgebouwd in Weissach hebben staan en we vervolgens niet afleveren om welke reden dan ook. Dat zijn spelletjes die we niet willen spelen en zeker niet op deze manier willen spelen. We bouwen de klantenauto’s op samen met de klantenteams. Deze jongens, willen we proberen om zo snel mogelijk hands-on te krijgen met de auto. Zij hebben hun schema intern met wat ze doen met de mecaniciens en de engineers die op het project gezet zijn. Finaal en gedefinieerd. Het kan er misschien op uitlopen dat de één de auto een paar dagen eerder krijgt dan een andere... Het is niet mogelijk om dat parallel te doen.”

De LMDh-directeur zegt dat hij begrijpt dat de teams en de organisatoren daar niet blij mee zijn. Waarbij hij benadrukt dat het een ambitieus programma is voor alle fabrikanten om de auto op tijd op de baan te krijgen.