Peugeot pakt wijze van testen met LMH aan: "Proberen de racecondities te simuleren"

Peugeot debuteerde na de 24 uur van Le Mans in het FIA World Endurance Championship. De Franse autofabrikant liep tegen diverse problemen aan, waardoor de auto’s niet in dezelfde ronde kon eindigen als de winnaar. Het betekent dat men in Frankrijk hard gewerkt heeft om de Peugeot 9X8 betrouwbaar te krijgen.

“het belangrijkste is dat we probeerden wat progressie te maken met alle problemen, waar we tegen aanliepen die de betrouwbaarheid van de auto betroffen”, aldus technisch directeur Olivier Jansonnie tegenover Sportscar365. “Dat zijn alle zwaktepunten die we afgelopen jaar vonden in Monza, Fuji en Bahrein. We probeerden hieraan te werken en zeker te zijn dat we daar een oplossing voor brachten. Ik denk dat dit het meest belangrijke is, zelfs voordat we naar het prestatievermogen van het van de auto keken.”

Volgens de Fransman heeft Peugeot de aanpak tijdens het testen aangepast. De sessies zijn omgevormd tot simulaties van WEC-races, zodat men er meer uit kan halen. “Er zijn dingen die we aan de auto ontdekten en ook van het opereren van het team”, aldus Jansonnie. “Dat proberen we nu allemaal te verbeteren. We proberen de racecondities, zoveel als we kunnen, te simuleren. Wat we tijdens deze races ontdekten is om de auto in de juiste condities te rijden en niet slechts testen. Wanneer je begint, heb je de neiging om al je tijd gedurende de test te organiseren, om technisch zoveel mogelijk als je kunt te doen. Maar gedurende de testen heb je je beperkingen en je moet het prestatievermogen op het juiste moment leveren, wat lastig voor ons was in deze drie races afgelopen jaar. We hebben er veel van geleerd en hopen dat we beter voorbereid zijn in Sebring.”