Onderweg op het circuit van Yas Marina: de ongelooflijke Veloqx Fangio custom hyper GT-auto + VIDEO

De Veloqx Fangio Hypercar, momenteel een wapen voor alleen circuits en geen gehomologeerde racer, testte deze week op het circuit van Yas Marina. De extravagante auto werd met veel interesse gadegeslagen door de aanwezige teams en crewleden van de Asian Le Mans Series-paddock. De auto, in opdracht van de oprichter van Veloqx Motorsport, Sam Li, wordt momenteel aangedreven door een Ferrari V12-motor, een "variabele emissievrije brandstofverbrandingsmotor" die is ontworpen om te draaien op een verscheidenheid aan brandstoffen, waaronder waterstof. Het FIA WEC zal tot ten minste 2024 lopen met de nieuwe, volledig hernieuwbare brandstof van TotalEnergies.

Ferrari techniek
Li's plan draait om zowel een raceversie van de auto als een in beperkte oplage geproduceerde, legale auto voor de weg. Het aanvankelijk aangekondigde plan is om een LMH-versie van de auto te maken voor 2025. De ongelooflijke Veloqx Fangio custom hyper GT-auto, gebaseerd op Ferrari F12 TDF-onderstel met een zeer potente 800 pk V12-motor. De auto maakt gebruik van raceremmen, LMP2-banden en meer dan 3 jaar CFD-onderzoek om de ultieme aerodynamica te produceren, aldus een bericht van DailySportscar.

Terugkeer naar het circuit
Als de race-inspanningen tot wasdom komen, zal het voor Li en zijn Veloqx-merk zijn de eerste terugkeer sinds 2004 zijn naar internationaal racen, toen zijn de race-departement meerdere Ferrari 360 GT2 inzette in het British GT en het FIA GT, en vervolgens verscheen met een Ferrari 550 GTS op Le Mans en hij tot slot met Audi R8 LMP1's in de Le Mans Series en op Le Mans deelnam. De Veloqx Fangio Hypercar is een evolutie op al de racedeelnames en bijbehorende technische ontwikkeling van het team van Sam Li. Wordt vervolgd…