Nissan laat het achterste van haar tong niet zien: "We zijn significant sneller dan..."

Een van de grote vragen voor de 24 uur van Le Mans is, wat de snelheid van de nieuwe Nissan GT-R LM Nismo gaat zijn. De nieuwe revolutionaire voorwiel aangedreven LMP1-bolide heeft dit jaar nog geen wedstrijd gereden.

Nissan verwacht dat haar nieuwe bolide significant sneller gaat zijn dan de LMP2, ondanks de vertraging van het project en het downgraden van het hybride systeem naar de 2 megajoule klasse. Tegenover het Engelse Autosport reageert Darren Cox motorsportbaas van het Japanse bedrijf: “Wat deden ze vorig jaar in de kwalificatie, een 3 minuut 37? We zijn daar ver voor uit. Er zijn veel voorspellingen op de sociale media die volledig fout zijn. We hebben tijden die onze simulatie vertellen dat we kunnen doen, maar dat is niet het doel en we gaan niet zeggen wat het is.”

De Brit benadrukt dat tijdens de testdag geen kwalificatietijden gereden gaan worden. Het is dan de eerste keer dat de bolide tegen haar rivalen rijdt. “We gaan niet naar buiten voor een ronde in kwalificatietijd, omdat we de banden en de tijd niet hebben.” Daarbij onthulde Darren Cox dat Nissan geen kwalificatieband met Michelin heeft ontwikkeld door de vertraging in het project.

“We hebben geen set banden die twee ronden doen en twee seconden waard zijn; we hebben een vier stint set”, zo zegt de motorsportbaas. De Brit vraagt dan ook om de beoordeling uit te stellen tot een paar uur van de 24 uur van Le Mans voorbij zijn: “Beoordeel ons aan het einde van de eerste coureurwissels. In andere woorden, we moeten door 2 à 3 brandstofronden gegaan zijn en de banden gewisseld hebben.”