Larbre Competition hoopt Corvette's nieuwe C7.R in te kunnen zetten in het aankomende seizoen van het World Endurance Championship. De Franse renstal, die de afgelopen drie seizoenen heeft deelgenomen met de door Pratt & Miller gebouwde Corvette C6.R's, is bij de ACO druk aan het lobbyen om de hagelnieuwe 2014 C7.R in te mogen zetten in de GTE-am klasse.
De GTE-am regelementen verbieden tot nog toe de inzet van auto's die in hetzelfde jaar zijn uitgebracht als waarin het seizoen wordt verreden. Porsche heeft echter haar 991 GT3 RSR aan het einde van het seizoen voorzien van diverse radicale aanpassingen maar zal toch toestemming krijgen om deel te nemen in zowel de GTE-pro als de GTE-am klasse, daar zij met dit model al hebben deelgenomen in het seizoen van 2013.
"Complicaties betreffende de homologatie van Corvette's nieuwe C7.R zorgen er voor dat we onze plannen voor 2014 nog niet kunnen bevestigen, maar we zullen terugkeren naar de grondbeginselen van ons team om nieuwe uitdagingen te creëren die we begin Januari verwachten aan te kondigen", aldus teambaas Jack Leconte.
Hoewel hij zijn racedebuut nog moet maken, heeft Corvette's langverwachtte nieuwe GTE-spec C7.R al flink wat tests achter de rug in de aanloop naar de deelname aan de 24 uren van Daytona, de race waar deze geduchte nieuwe tegenstander voor het eerst in competitie te zien zal zijn.
Verwacht wordt dat Larbre de fabriekstestwagen geleverd krijgt als haar C7.R project groen licht krijgt.
Tekst door Remco van Stroe
Loading