In 2008 debuteerde Jos Verstappen op het legendarische circuit de la Sarthe en won hij samen met Jeroen Bleekemolen en Peter van Merksteijn Sr in de Porsche RS Spyder de 24 heures du Mans in de klasse LMP2. Nadat Van Merksteijn stopte met project werd het rustig rond de voormalig F1 coureur. Voor de buitenwereld dan, want achter de schermen gingen de zaken door. Epsilon Euskadi en Pescarolo polsten Verstappen en er werd hem zelfs een zitje aangeboden bij de Superleague Formula. En zoals zo vaak deed de Nederlander zijn naam als ‘comeback-kid’ weer eer aan, want voor de 77e editie van de absolute 24u-kraker komt ‘Jos the Boss’ uit voor het fabrieksteam van Aston Martin.
Jos Verstappen maakt zich op voor de 24u van Le Mans. “Ik vertrek vandaag naar Le Mans. De auto is klaar en dinsdag moeten we naar de keuring”, vertelde Verstappen tegenover RaceXpress.com. Verstappen deelt het stuur van de schitterende Aston Martin in de Gulf retro-look met Anthony Davidson en Darren Turner. Op papier een ijzersterk trio. ”Dat was ook één van mijn wensen”, maakte Verstappen kenbaar. De wil om te winnen is zoals altijd honderd procent aanwezig. “Ik denk niet dat we tegen de diesels op kunnen, maar goed we gaan absoluut ons uiterste best doen. En er kan van alles gebeuren in 24 uren”, refereerde hij aan vorig jaar toen Peugeot op weg leek naar de winst. Het was in ieder geval wel de strijd tussen de diesels. De benzineauto’s moesten in 2008 duidelijk genoegen nemen met een rol op het tweede plan achter de diesels van Peugeot en Audi. Maar waartoe is Aston Martin deze editie toe in staat?
“Daar kunnen we nu geen zinnig woord over zeggen. Na woensdag weten we meer”, zei Jos. Woensdag beginnen de eerste trainingen en dan zijn de krachtsverhoudingen te zien. “De ASO wil de diesels en benzineauto’s gelijkwaardiger krijgen. Nu maar kijken of de ASO de regels goed heeft gehanteerd.”
Loading