Jos Verstappen: "Het was een zware crash en ik mag van geluk spreken"

Jos Verstappen heeft na de hectische weken, die bestonden uit de voorbereidingen en de 24 Hours of Le Mans, weer tijd voor andere zaken, zoals karting. Hij is nu weer 'on tour' met zijn zoon Max Verstappen. "Momenteel ben ik met mijn zoon Max veel onderweg om hem te laten karten", aldus Verstappen in zijn nieuwste column in De Telegraaf. "Hij heeft nu schoolvakantie en dus hebben we alle tijd om hem te laten testen. Nu doen we dat in de buurt van München en daar proberen we nieuw fabrieksmateriaal uit. Maar we gaan nog meer circuitjes in Europa bezoeken, want volgend jaar moet het voor Max gebeuren. Dan mag hij als dertienjarige aan internationale wedstrijden deelnemen."

"Als je dan zo lekker bezig bent met karting, lijkt het al weer een eeuwigheid geleden dat ik aan de 24 Uur van Le Mans heb meegedaan. Ik kijk op die race met veel plezier terug. In Darren Turner en Anthony Davidson had ik twee leuke teamgenoten waarmee ik heel goed kon opschieten. Dat is ook het aardige aan die langeafstandsraces. Je moet het samen doen. Ik vind het een leukere tak van sport dan Formule 1, waar je op jezelf bent aangewezen."

"Doordat we wat tijd in de pits hebben verspeeld, was het resultaat in Le Mans wellicht niet waar we op hadden gehoopt, al vond ik het best goed gaan. De racesnelheid van de Lola-Aston Martin viel niet tegen. We waren maar een seconde of vier langzamer dan de Peugeots met hun dieselmotoren. Als de auto heel was gebleven, hadden we met een beetje geluk zelfs naar het podium gereden. Dat zou voor een benzinemotor een unieke prestatie zijn geweest, maar je weet dat autosport een technische sport waarin materiaalpech kan voorkomen. Het hoort er bij. Ook crashes en daar kan ik over meepraten. De aanloop naar de race in Le Mans vergeet ik dan ook niet licht. Tijdens de test op Monza vloog ik verschrikkelijk hard van de baan. Het was een zeer zware crash en ik mag echt van geluk spreken dat ik er heelhuids afkwam. Ik had alleen wel last van mijn nek, zodat ik voor Le Mans nog mijn eigen masseur liet komen om mij van de pijn te verlossen. Waardoor die crash werd veroorzaakt, weet eigenlijk niemand nog steeds niet precies. Er was iets fout met de wagen en dan met name met de rembalans. Je kunt niet plotseling achterstevoren komen te staan, terwijl je voor die bewuste bocht niet anders hebt geremd dan voorheen."

"Ik schreef de auto af, maar deed niets verkeerd. Als ik een fout maak, zal ik dat meteen toegeven. Het team had mij op zijn minst kunnen zeggen dat er wel eens meer een probleem met de rembalans was geweest. Trouwens, in de kwalificatie op Le Mans overkwam Charouz hetzelfde. Ik weet niet of Aston Martin volgend jaar weer naar Le Mans terugkeert. Ze weten zelf nog niet of zij doorgaan. Dat is afhankelijk van het reglement. Hoe gaat dat luiden en hoe wordt dat aangepast voor de teams met benzinemotoren ten opzichte van de dieselteams? Of ik er dan weer bij ben, kan ik daarom nog niet zeggen. Het team was tevreden over mij en dat was wederzijds. Het team werkte zo professioneel dat het grote indruk op me achterliet. Maar goed, dat is van later zorg."