Jeroen Bleekemolen had een ultradruk programma dit Pinksterweekend. Terwijl hij zaterdag en zondag zeer succesvol deelnam met Neel Jani en Nicolas Prost, zoon van de bereoemde F1 kampioen Alain Prost in een Lola van Rebellion aan de vermaarde sportscar-wedstrijd de 24 uur van Le Mans, was hij maandag actief op Circuit Park Zandvoort. In de Dutch GT4 Championship moest Bleekmolen achteraan starten, omdat hij zaterdag de kwalificatie had gemist. Maar dat belette de snelle topcoureur niet om voor een plek op het podium te gaan. Hij verbeterde zich van beginrang 13 naar plaats 4, hetgeen net geen gang naar het ereschavot opleverde. In de lange wedstrijd kende Jeroen pech met een ongelegen safetycar-situatie. Samen met zijn partner Peter van der Kolk noteerde Bleekemolen nu de 7de positie.
De hoofdmoot van Bleekemolens raceactiviteiten dit weekend, lagen voor de Aerdenhoutse topcoureur in Le Mans. Achter de ongenaakbare dieselauto’s van Audi en Peugeot, noteerde hij met het Rebellion team en zijn renstalgenoten Neel Jani en Nicolas Prost een uitstekende 6de plaats algemeen. "We waren de snelste benzine aangedreven prototype. Hoewel daar geen officieel klassement van is, waren we van dit type auto’s de allerbeste. Dat resultaat heeft absoluut indruk gemaakt", vertelde Jeroen, die liefst 10 van de 24 uur achter het stuur zat. "Ik heb heel lang mogen rijden, heb op het scherpst van de snede kunnen knokken en heb geen enkel foutje gemaakt. Het was echt super. Het team had nog iets leuks bedacht dat we de beste benzine-auto waren. Ze hadden een benzineblik gepakt en daarop geschreven: ‘Le Mans 2011 First Petrol’. Daarmee zijn we trots op de foto gegaan. Heel mooi!"
Loading