Toyota heeft autosportgeschiedenis geschreven door als eerste Japanse merk een 1-2-zege te behalen in de legendarische
24U van Le Mans. De Toyota TS050 HYBRID bleek oppermachtig. Wat huist er achter het bodywork van dit beest?
Koetswerk
Carbonfiber composiet
Transmissie
Transversale 6-traps transmissie, sequentieel
Aandrijfas
Kruiskoppeling (constant velocity tripod plunge-joint driveshafts)
Koppeling
Multidisc
Differentieel
Mechanisch locking differentieel
Ophanging
Onafhankelijk vóór en achter, double wishbone, pushrod
Vering
Torsiebars
Anti-roll
bars Vóór en achter
Besturing
Hydraulisch bekrachtigd
Remklauwen
monoblock, aluminium met koolstof-keramisch vóór en achter, geventileerd
Wielen
RAYS magnesium aluminium, 13 x 18 inch
Banden
Michelin radial
Bandenmaat vóór
31/71-18
Bandenmaat achter
31/71-18
Lengte
4.650 mm
Breedte
1.900 mm
Hoogte
1.050 mm
Tankinhoud
35,2 liter
Motor
V6 twinturbo met directe injectie, benzine
Motorinhoud
2,4-liter
Brandstof
Benzine
Kleppen
4
Vermogen
benzinemotor 368 kW / 500 pk
Hybride-vermogen
368 kW / 500 pk (vóór en achter gecombineerd)
Batterij
High-powered lithium-ion batterij ontwikkeld door TOYOTA
Hybride motor vóór
AISIN AW
Hybride motor achter
DENSO
Omvormer
DENSO