Komend jaar keren de legendarische merken Porsche en Nissan terug in de 24 uur van Le Mans. Ook Mazda blijkt nu aspiraties te hebben om terug te keren met een turbodieselmotor, welke in de United SportsCar Series in de LMP2 gaat uitkomen. Een tweetal Lola's Coupe zullen uitgerust worden met deze motoren, wat een flinke uitbreiding van de klasse met zich mee kan brengen.
Mazda USA motorsportbaas John Doonan legt uit: “We willen terug naar Le Mans gaan en je kan zeggen dat we eenzelfde route volgen als vroeger, toen we ook eerst begonnen met een Group C Junior-auto. Het standpunt van de FIA en de Automobile Club de l’Ouest is dat we een startplaats moeten hebben in de US Series. In het beste scenario zouden we graag in 2015 terug op Le Mans zijn. Maar, dat kunnen we niet nadrukkelijk zeggen.”
ACO Sport Directeur Vincent Beaumesnil legt uit dat het besluit om diesels niet in de LMP2 toe te staan volgend jaar herzien kan worden. De Fransman reageert: “We hebben besloten dat ze een seizoen in Amerika moeten racen en dan kijken we wat er gebeurt en wat we dan gaan doen. We hebben een goed evenwicht in de P2: We hebben veel auto’s en iedereen is tevreden met de regels. We zijn bezorgd om de klasse te destabiliseren, omdat we geen garantie hebben dat we de prestatie van de dieselmotor kunnen beheersen. Dat is waarom we terug gegaan zijn naar de oude beslissingen om hen toe te laten.”