STUTTGART – De nieuwe Porsche LMP1 Prototype, welke vanaf volgend jaar gaat deelnemen aan het World Endurance Championship (WEC) en de 24 uur van Le Mans, heeft een succesvolle eerste test afgerond op Porsche’s testcircuit in Weissach. De eer om de nieuwe toekomst van Porsche in de langeafstandsracerij te besturen ging naar Porsche-fabriekscoureur Timo Bernhard. Eind jaren ’90 kwam Porsche voor het laatst als fabrieksteam uit op het Franse circuit en was een decennia eerder nog als motorleverancier van het Britse F1-team McLaren. Nu zijn alle ogen gericht op de terugkeer van het Duitse merk in 2014.
De nieuwe LMP1 Prototype van Porsche had enkele weken eerder al voor het eerst het asfalt opgezocht, iets wat veel eerder kwam dan gepland. “We lopen op schema”, zegt Fritz Enzinger, projectleider. “Ons nieuwe team heeft er met veel precisie voor kunnen zorgen dat we de wagen eerder dan gepland het circuit konden opsturen. Dit betekent voor ons dat we meer kunnen testen en nog meer kunnen ontwikkelen. Voor 2014 zijn de reglementen ook gebaseerd op duurzaamheid, wat voor onze monteurs het nog meer interessant maakt en nieuwe uitdagingen betekent.”
Ook fabriekscoureur Timo Bernhard was razend enthousiast over het nieuwe project: “Ik ben al vanaf het begin van het project betrokken bij het ontwikkelen van de wagen. Ik ben dan ook trots dat ik als eerste de nieuwe ‘baby’ mocht besturen. De wagen voelde direct goed aan en ik kijk al uit naar de andere testdagen van de nieuwe LMP1 Prototype in de komende maanden. Zeker als ook mijn vriend en collega Romain Dumas zich bij ons gaat voegen.” Tot nu toe zijn Bernhard en Dumas als enige coureurs bevestigd door Porsche als officiële coureurs rondom dit project.
“Tijdens het ontwikklen van onze nieuwe LMP1-bolide hadden we aantal serieuze uitdagingen, zoals de ontwikkeling en productie van onze straatmodellen”, zegt Wolfgang Hatz, Research en Development bij Porsche. “Ons doel was om dit te doen met de best mogelijke efficiëntie en zonder compromissen.”
“De ontwerpers begonnen met een leeg vel papier om de nieuwe LMP1 Prototype te ontwerpen, wat nu is omgezet in de test hier op ons circuit in Weissach”, zegt Matthias Müller, voorzitter van Porsche. “Zo hebben ze het voor elkaar gekregen om nieuwe technologiën toe te passen binnen de nieuwe regels voor 2014. Niet alleen profiteren wij daarvan, ook onze klanten van de straatmodellen zullen hier in de toekomst van profiteren. Dat zal betekenen dat er in elke Porsche een racewagen schuilt.”
Loading