De FIA denkt in staat zijn om een set met regels op te stellen, welke het voor privateers meer aantrekkelijk maakt om in het WEC en Le Mans in te stappen. Dat zij met de nieuwe regels zelfs in staat zullen zijn om voor overwinningen te gaan. Dit ambitieuze project van de F1A moet al voor het seizoen 2014 gerealiseerd worden.
Dit jaar zijn er maar drie privateers in de LMP1 voor Le Mans en slechts twee auto’s zullen aan een volledig WEC-seizoen deelnemen. Juist deze nieuwe regels moet er voor zorgen dat de privéteams de concurrentie aan kan gaan met de fabrieksteams van Audi, Toyota en Porsche. De FIA wil dat de privéteams moeten profiteren van de pech en fouten van de fabrieksteams tijdens de race.
Men wil een sub-klasse gaan realiseren, waarin niet-hybride auto’s worden toegestaan. Deze auto’s moeten een voordeel gaan krijgen door brandstofverbruik en gewichtslimieten. Dit zal het effect moeten hebben dat de privateers dichter op de fabrieksteams zitten, waardoor zij dicht genoeg op de fabrieksteams zitten om van incidenten en ongelukken te profiteren.