Ex-F1-coureur met geknepen billen: "Ik praatte tegen de auto en zei: 'Kom op!'"

Mark Webber mocht zich samen met Brendon Hartley en Timo Bernhard tot wereldkampioen laten kronen na de 6 uur van Bahrein. Het drietal had genoeg aan een vijfde positie die met veel pijn en moeite tot stand kwam. De Porsche 919 Hybrid liet het drietal bijna in de steek en een overwinning van de Audi R18 e-tron quattro met startnummer 7 had het drietal zomaar met lege handen kunnen laten staan.

Met veel kunst- en vliegwerk hielden de monteurs de LMP1-bolide in de wedstrijd, waardoor Mark Webber met zijn teamgenoten zicht op de titel bleven houden. Het waren ongebruikelijke reparaties voor een merk wat normaal gesproken niet uit de handen van Porsche komt. De laatste pitstop was voor de Australiër zenuwslopen, zo vertelt hij tegenover Sportscarzone: “We maakten ons zorgen om de laatste pitstop, of het gaspedaal wel zou werken, voor mij was het uitvoeren van de laatste pitstop een zorg. Dus, vijf of zes ronden daarvoor spraken we over hoe we de pitstop gingen doen, omdat ik wist dat ik brandstof nodig had.”

“Ik weet niet welke jongen met het idee kwam, maar het was geniaal. We stopten eigenlijk de motor en deden alles op de elektrische motor. Het was een knap staaltje en we wisten het allemaal bij elkaar te houden. Ik bleef onder de pit-limiter, netjes en zachtjes, netjes en heimelijk, maar kwam in de box en we vertrokken weer.”

"Daarna was het een kwestie van de auto naar de finish brengen om zodoende het kampioenschap binnen te halen. Tijdens de uitloopronde stopte de motor en dat toonde wel aan hoe dicht we op het randje zaten."

Over zijn laatste ronden in de wedstrijd vertelt de voormalig F1-coureur: “Ik praatte tegen de auto en zei: ‘kom op!’. Het klonk niet goed. Het was geen 'happy lady', maar ze wilde voor ons door gaan tot het einde. Toen in de uitloopronde gaf de auto het helemaal op, geen batterij meer.” Met een gehavende LMP1-bolide over de finish gaan met een vijfde plaats bleek echter genoeg om de titel binnen te halen.