Team Essex en Team Goh gaan in 2009 de strijd in de LMP2 aan met de Porsche RS Spyder. Enige tijd geleden zag het er naar uit dat we geen enkele Porsche RS Spyder meer aan de start zouden zien in Le Mans aangezien zowel Van Merksteijn, Essex als Horag hun bolide te koop aanboden. Het Japanse Team Goh kocht de bolide over van Peter van Merksteijn, en bij de Denen kwamen ze terug op hun beslissing. Essex zal de 24u van Le Mans afwerken met Porsche fabriekssteun.
De blauwe RS Spyder van Essex zal de eerste twee manches van de Le Mans Series afwerken, ter voorbereiding op de race van het jaar voor het team: de 24u van Le Mans. John Nielsen verlaat de gelederen en wordt vervangen door Kristian Poulsen, welke met het nodige geld over de brug kwam. Vorig jaar hadden ze tijdens Le Mans de steun van Porsche fabrieksrijder Sascha Maassen, dit jaar zal Emmanuel Collard die taak overnemen van de Duitser. Casper Elgaard blijft op post als vaste piloot bij Essex.
Er is nog sprake over een derde deelname van een Porsche RS Spyder op Le Mans, maar meer info daarover is nog niet bekend. Zo zou Vitaphone - Michael Bartels een RS Spyder (het exemplaar van Horag?) willen gaan inzetten. Vorig jaar kwam het team aan de start met een Aston Martin DBR9, omdat de Maserati MC12 waarmee ze kampioen werden in de FIA-GT niet gehomologeerd is voor Le Mans.