In de aanloop naar het 2014 Formule 1-seizoen is veel te doen omtrent de nieuwe motoren en in hoeverre de motoren gelijkwaardig zijn. Ook in het WEC dienen de motoren gelijkwaardig te zijn en dat geldt ook voor de LMP1’s, waar zowel met diesel- als benzinemotoren wordt gereden.
Hiervoor wordt aan het begin van het seizoen een balans gezocht en deze zal niet aangepast worden voor de 24 uur van Le Mans. Het verschil in brandstofverbruik welke door de benzine en de diesel hybrides wordt gebruikt, worden gecontroleerd onder de 2014 P1-regels en zullen worden vastgesteld voor aanvang van de openingsrace in Silverstone. Deze regels worden dan niet meer aangepast voor de eerste drie races.
De berekening, waardoor alle teams gelijke kansen moeten krijgen, is gebaseerd op de informatie en data die de teams beschikbaar hebben gesteld aan de FIA en ACO. Deze twee partijen hebben de regelgeving voor de LMP1’s opgesteld. Deze data is gebaseerd op de simulaties en de tests in het voorseizoen. Vincent Beausmesnil, sportmanager van de ACO, legt uit dat dit is ingesteld om te zorgen dat de fabrikanten, Audi, Toyota en Porsche, de juiste data voor de start van het seizoen aanleveren.
Hierover zegt de Fransman: “Er worden geen aanpassingen voor Le Mans gemaakt. Als blijkt dat iemand uit onze metingen een specifiek verbruiksprobleem heeft, dan is dat anders dan wat eerder verklaard is en dan zal een sanctie volgen. Er is geen mogelijkheid om vals te spelen door incorrecte data te leveren voorafgaand aan Silverstone. omdat er geen aanpassing is tussen Spa en Le Mans, kan er geen reden zijn om je in te dekken in de eerste twee races.”
De balans zal opgemaakt worden op basis van de data die verzameld wordt in de loop van de 24 uur van Le Mans, waarna de gelijkheid van technologie bijgesteld kan worden voor de volgende 12 maanden en dat is dan inclusief de 24 uur van Le Mans in 2015. Hierover licht de sportmanager van de ACO toe: “Ik ben erg zeker dat we niets zullen veranderen, maar indien nodig, doen we dat toch. We gaan voor een periode van 12 maanden zonder veranderingen, tot na Le Mans het volgend jaar, omdat we ontwikkeling niet willen straffen. Wanneer iemand vooruitgang boekt in deze 12 maanden, dan is dat oké.”
De gelijkheid van technologie bij de benzineauto’s zal gebaseerd worden op de beste van de twee fabrikanten, te weten Toyota en Porsche.