Tijdens de aankomende 24 uur van Le Mans wordt de LMP2-klasse misschien wel als de meest competitieve klasse gezien. Ook de voormalig Minardi F1-testcoureur Sergei Zlobin zou graag in deze klasse willen uitkomen en gaat daarvoor een LMP2-bolide ontwikkelen. In de fabriek waar de Peugeot LMP1’s ontwikkeld werden, moet de nieuwe bolide gebouwd gaan worden. De Rus zal zelfs ondersteuning van Ferrari krijgen. Het merk uit Maranello zal onder andere haar windtunnel ter beschikking stellen.
Het team “NSR Racing Ferrari” zal dus met een eigen auto aantreden en niet met een bolide van bijvoorbeeld Dallara aan de start komen. Sergei Zlobin zegt hierover: “De auto wordt gebouwd in de fabriek, waar ook de prototype van Peugeot tot stand kwam. De monocoque is al getest. Alles met betrekking tot de aerodynamica en motor wordt gebouwd met ondersteuning van Ferrari.” Hij vervolgt: “We gaan het wiel niet opnieuw uitvingen, maar gebaseerd op een auto die in een zelfde vorm al Le Mans won – we nemen alleen een andere motor en veranderen de aerodynamica.” Daarmee lijkt men te suggereren onderdelen van de Peugeot LMP1 overgenomen te hebben, waarbij het chassis wordt aangepast aan de nieuwe eisen.
De voormalige F1-testcoureur wil de auto gaan delen met Daniil Mowe en Mikhael Aleshin. Beide coureurs rijden op dit moment in teams die door SMP, welke eigendom van Zoblin is. Hij zou bij voorkeur beide coureurs naar de Formule 1 willen brengen, maar als dat niet lukt wil hij beiden voor het LMP2-project gaan inzetten.
De doelstelling van de Rus is duidelijk: Het eerste team zijn wat de 24 uur van Le Mans wint. Hier is dan ook een behoorlijke financiële ondersteuning bij nodig, daarvoor werkt Sergei Zlobin samen met Boris Rotenberg, mede-eigenaar van SMP, en Alexander Frolov. Beide zijn miljonair en komen gezamenlijk uit in het Blancpain Endurance Championship.
Loading