Op het Circuit de la Sarthe loopt in de aanloop naar de 24 uur van Le Mans een behoorlijke discussie in zake de Balance of Performance bij de GTE-Pro klasse. Ford pakte de pole position en was samen met Ferrari behoorlijk veel sneller dan Corvette, Porsche en Aston Martin.
De pole position van Dirk Muller was maar liefst 4,8 seconde sneller dan die van 2015. De verwachting was dat dit zo ongeveer rond de helft ging liggen. Porsche was dan wel licht sneller dan vorig jaar. Corvette en Aston Martin waren langzamer. Met name bij Chevrolet, welke de Corvette C7.R was men verbaasd over de situatie. Bij Ford wast men de handen in onschuld en zegt Raj Nair, de technisch directeur, dat de tijd verwacht was. “Van waar we stonden bij de test en waar we waren in de eerste trainingssessie, met de gemaakte verandering en een volledige kwalificatie setup is dat waar we verwachtten te staan”, zo vertelde de Ford-man aan het Engelse Autosport.
Het zorgt er ondertussen wel voor dat de FIA en ACO kijken of de BoP nog gewijzigd moet worden voor de start van de race. Ford houdt ondertussen vol eerlijk te zijn over de data die ze geleverd hebben aan de organisaties voor de evaluatie van de BoP. Raj Nair zegt hierover: “Onze auto is ontworpen voor deze baan. Er is geen engineer voor nodig om te kijken naar onze auto en te zeggen dat het aerodynamisch goed is.”
Richard Westbrook van het Amerikaanse team reageert ondertussen: “Het grote mysterie voor mij was waar de anderen waren? Het is schokkend dat ze niet verbeterd zijn. Het is raar. Ik was helemaal niet verrast met de tijd. We hebben een grote diffusor en meer vermogen, dus deze tijden waren voorspeld.”