De Brits sportwagenfabrikant Ginetta heeft raceautofabrikant Juno Racing Cars overgenomen. De overname vindt plaats in de aanloop naar de LMP3 klasse in 2015. Juno Racing Cars heeft ervaring met Formule Ford en Group CN sport proto´s. Sinds 2001 bouwt de kleine fabrikant sportprototypes voor de Group CN klasse. De auto’s wonnen diverse kampioenschappen in de SPEED EuroSeries en V de V klasse.
De gehele Juno fabriek is inmiddels overgeplaatst naar Yorkshire waar Ginetta zit. Ginetta en Juno zullen samen een LMP3 auto ontwikkelen voor de European en Asian Le Mans Series in 2015. De autofabrikant hoopt zes Ginetta-Juno’s op de LMP3 grid te plaatsen komend seizoen.
De LMP3 klasse heeft strikte regels wat betreft de kosten. Een auto mag niet duurder zijn dan € 195.000.
“Prototypes zijn bekend terein voor ons”, aldus technisch directeur Ewan Baldry. “Wat de ACO wil met prototypes is precies wat wij doen, betaalbare auto’s produceren.” Ewan Baldry is een voormalig medewerker van Williams F1.
De technisch directeur van Juno had niets dan lof voor de baas van Ginetta, Lawrence Tomlinson. “Lawrence is erg toegeweid, hij heeft Ginetta omgevormd van een kleine sportwagenfabrikant naar een bekend merk in de autosportwereld. Het is fantastisch om nu onderdeel te zijn van dit groeiende concern. We zijn er van overtuigd dat Ginetta-Juno een van de toonaangevende auto’s zal zijn in de LMP3 klasse. Wij (Juno) hebben altijd willen groeien maar we hebben vaak gebrek aan middelen gehad, nu hebben we de ideale kans.”
Naast Ginetta-Juno hebben ook Onroak Automotive, Wolf, Tatuus, Riley Technologies en SORA Composites aangekondigd een LMP3 auto te ontwikkelen.
Loading