Gisteren, zondag 5 juni, stonden de 62 auto's die deelnemen aan de 90e 24 uur van Le Mans (11-12 juni 2022) op de baan voor Test Day. De omstandigheden waren optimaal en de teams kwamen voor de race met waardevolle gegevens naar huis. Hier zijn een paar cijfers die we opmerkten na de tracksessies van de dag.
3:29.896
De snelste rondetijd geregistreerd op Test Day, geklokt door José María López aan het stuur van de Toyota Gazoo Racing #7 Toyota GR010 Hybrid. Een gemiddelde snelheid van 233,7 km/u en twee tienden sneller dan de #708 Glickenhaus 007 LMH van Glickenhaus Racing. Vergeet niet dat Olivier Pla vorig jaar de snelste ronde scoorde met 3:29.115 in die auto.
De snelste rondetijd geregistreerd op Test Day, geklokt door José María López aan het stuur van de Toyota Gazoo Racing #7 Toyota GR010 Hybrid. Een gemiddelde snelheid van 233,7 km/u en twee tienden sneller dan de #708 Glickenhaus 007 LMH van Glickenhaus Racing. Vergeet niet dat Olivier Pla vorig jaar de snelste ronde scoorde met 3:29.115 in die auto.
106
Het aantal ronden dat de Toyota Gazoo Racing #8 Toyota GR010 Hybrid heeft afgelegd. In totaal 1.444,35 kilometer. Vorig jaar legde de winnende #7 Toyota in totaal 5.055,24 km af.
Het aantal ronden dat de Toyota Gazoo Racing #8 Toyota GR010 Hybrid heeft afgelegd. In totaal 1.444,35 kilometer. Vorig jaar legde de winnende #7 Toyota in totaal 5.055,24 km af.
5
De eerste vijf auto's in het klassement van de LMP2-klasse noteerden allemaal rondetijden binnen minder dan een seconde van elkaar. De United Autosports USA #22 Oreca 07-Gibson zat vlak voor JOTA (Oreca #38), zijn zusterauto (#23 Oreca), Realteam by WRT (#41 Oreca) en Idec Sport (#48 Oreca).
De eerste vijf auto's in het klassement van de LMP2-klasse noteerden allemaal rondetijden binnen minder dan een seconde van elkaar. De United Autosports USA #22 Oreca 07-Gibson zat vlak voor JOTA (Oreca #38), zijn zusterauto (#23 Oreca), Realteam by WRT (#41 Oreca) en Idec Sport (#48 Oreca).
337
Dit is de hoogste snelheid die tijdens de testdag is geregistreerd. Zowel de #7 Toyota GR010 Hybrid als de #708 Glickenhaus 007 LMH werden met deze snelheid geklokt.
Topsnelheden in de andere klassen:
LMP2 JOTA #38 Oreca 07-Gibson – 326,8 km/u
LMGTE Pro AF Corse #51 Ferrari 488 GTE Evo - 301,3 km/u
LMGTE Am Spirit of Race #55 Ferrari 488 GTE Evo - 302,2 km/u
Dit is de hoogste snelheid die tijdens de testdag is geregistreerd. Zowel de #7 Toyota GR010 Hybrid als de #708 Glickenhaus 007 LMH werden met deze snelheid geklokt.
Topsnelheden in de andere klassen:
LMP2 JOTA #38 Oreca 07-Gibson – 326,8 km/u
LMGTE Pro AF Corse #51 Ferrari 488 GTE Evo - 301,3 km/u
LMGTE Am Spirit of Race #55 Ferrari 488 GTE Evo - 302,2 km/u
33
Gisteren de hoogste tracktemperatuur gemeten, in graden Celsius. De omstandigheden waren de hele dag droog en teams konden verschillende banden testen. De luchttemperatuur bereikte een maximum van 22,8 °C.
Woensdag om 14:00 uur staan de auto's weer op de baan voor de eerste vrije training. Daarna begint de kwalificatie (19:00-20:00), gevolgd door FP2 (22:00-middernacht).
Gisteren de hoogste tracktemperatuur gemeten, in graden Celsius. De omstandigheden waren de hele dag droog en teams konden verschillende banden testen. De luchttemperatuur bereikte een maximum van 22,8 °C.
Woensdag om 14:00 uur staan de auto's weer op de baan voor de eerste vrije training. Daarna begint de kwalificatie (19:00-20:00), gevolgd door FP2 (22:00-middernacht).
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Loading