Mooie overwinning MM&FM Racing, Koene Racing 1 kampioen!
Het Duitse Hahn vormde het prachtige decor voor de voorlaatste Kings of
Karting wedstrijd van dit seizoen. Ondanks het feit dat nog niet alle coureurs van de slijtageslag in Venray waren genezen moest er dit weekend weer vol voor de punten gestreden worden. Het circuit is fraai gelegen tussen een voormalige militaire basis en een modern vliegveld. Dit stelde Exige Racing weer in staat om op voordelige wijze twee Engelsen naar Duitsland over te laten komen (slechts 40 pond voor een retourtje). Verder is het circuit omgeven door allerlei leuke kleine dorpjes die ook nog eens fraaie (en betaalbare) accommodaties bieden. Al met al dus een unieke locatie om een kartweekend door te brengen.
Ondanks al deze fantastische omgevingsfactoren bleken slechts 26 teams zich te hebben ingeschreven voor misschien wel het mooiste circuit van de kalender. Misschien heeft de 24 uren van Nederland toch teveel geëist van sommige teams. De kwalificatie duurde ditmaal maar liefst 45 minuten en was zeer spannend te noemen. In tegenstelling tot het voorgaande jaar bleek de baan steeds sneller te worden, waardoor er telkens andere teams bovenaan de lijst verschenen. HIK/ van der Helm bleef lang binnenstaan, maar eenmaal op de baan bleken zij direct snel. Senna Koolen zette deze snelheid dan ook overtuigend om in de pole position. Speedsport Holland Jr. reed hun beste kwalificatie en sloot deze af op een tweede plek, voor MM&FM Racing, Koene Racing 1 en Kombikart JB Racing.
In de opvolgende rijdersbriefing werd official Jaap overstelpt met diverse knuffels voor de geboorte van zijn kind, terwijl ook Gerard van der Helm eens te meer een cadeautje voor het harde werk in zijn privé leven in ontvangst mocht nemen.
Koene Racing 1 was al vrijwel verzekerd van het kampioenschap en zij gebruikten deze race al om het frame van 2006 te testen, terwijl ook Witte Motorsport van het nieuwste materiaal gebruik kon maken. Ook Menwave en Kart Team Maarssen verschenen deze wedstrijd op een Koene frame. Koops.Auto wilde in Hahn een grote stap richting een top tien eindklassering maken en had voor deze race de snelle Belg Kris Kegels ingehuurd. De start verliep probleemloos. Kombikart JB Racing had een goede start door in de eerste bocht twee posities te winnen. Koene Racing verloor daarentegen meteen belangrijk terrein.
Het waren namelijk direct zes teams die er in een treintje vandoor gingen. HIK/ van der Helm, Kombikart JB Racing, MM&FM Racing, Kombikart Ekart Racing, Exige Racing en Speedsport Holland Jr. wisten gezamenlijk een gat te slaan naar de concurrentie. Kombikart JB Racing kwam na drie kwartier binnen met een kapotte bougie. Ondanks de hulp van Mike Koene, konden zij met 2,5 ronden achterstand hun weg weer vervolgen.
KTG Racing zakte iets terug naarmate de wedstrijd vorderde. Zelfs het verwisselen van de voorbanden stelde het team niet in staat om snelle tijden te noteren. De wedstrijdleiding had vooraf gewaarschuwd dat het raken van de paaltjes voor de weegschaal tot een straf zou leiden. Op Scuderia Enerdeco na reden alle teams dan ook rustig richting de weegschaal. Scuderia Enerdeco moest het incident naast een straf bekopen met een kromme achteras.
Aan de kop van het veld bleek MM&FM Racing als enige in staat om consistent snelle tijden te noteren. Kombikart Ekart Racing kon lang op hun tanks rijden en daardoor langzamerhand naar de tweede plaats rijden. Ook HIK/ van der Helm was snel, hoewel zij tegen het einde van de race wat problemen met de banden kregen. Hetzelfde goldt ook voor Speedsport Holland Jr. en met name voor Exige Racing. Na de voorbanden gewisseld te hebben bleek er een gigantisch ei op het loopvlak te zitten! Na afloop was hetzelfde euvel bij Witte Motorsport te zien, maar daar was het verloop op de wang van de band te zien. Kris Kegels maakte voor Koop.Auto een flinke spin mee, toen een wiel afbrak. Jammer, want zij waren goed en snel onderweg. Ondanks de pech wilden zij niet opgeven, maar een goed resultaat zat er niet meer in.
MM&FM Racing reed uiteindelijk solide naar hun tweede overwinning van het seizoen. Kombikart Ekart Racing leek op de tweede plek af te stevenen, maar zij bleken na afloop met tien seconden de maximale rijtijd te hebben overschreden. Doordat zij twee strafronden moesten incasseren schoof HIK/ van der Helm door naar de tweede plek, voor het goed presterende Witte Motorsport. Op het nieuwe Koene frame bleven zij voor het eerst verlost van pech. Double U Racing reed een keiruge race en die bracht hen wel naar een mooie vierde plek. Speedsport Holland Jr. was snel in het begin van de race, maar moest later toch wat toegeven. Achter Speedsport Holland Jr. maakten Koene Racing 1, Exige Racing, Kombikart JB Racing, Kombikart Ekart Racing en Sonic Shadow de top tien compleet. Voor laatstgenoemde was het bovendien de beste prestatie van dit seizoen. Speedsport Holland had weer eens met grote bandenproblemen te maken. Desondanks wist Didier Jansen concurrent Orion op de finish met knap verdedigend werk net voor te blijven.
Op 6 november vind de laatste race plaats op het prachtige circuit in Genk. Ook voor nieuwe (en oude) teams een mooie kans om (weer) eens mee te doen in de Kings of Karting. Het circuit van Genk ligt net over de grens bij Roermond en is dus goed af te reizen. In het Belgische zal met name de strijd om de tweede plek in het kampioenschap gaan afspelen. Deze strijd zal zich vormen rond de teams van Kombikart Ekart Racing en MM&FM Racing. De overige teams in de top tien zitten nog dicht bij elkaar, hetgeen ook geldt voor de beste rookies. Kortom, spanning gegarandeerd tijdens de laatste Kings of Karting race van het seizoen in Genk!
door Erik de Vaal