Vampires brullen door Ardennen in Spa

SPA - Nadat de eerste race voor het Nederlands kampioenschap karting VT 250 in Emmen door het STEGMOTO team werd gedomineerd met een eerste plaats voor Thijs aan de Stegge, een tweede plaats voor Bart Nuy bij de senioren en een tweede plaats bij de junioren met Patricia van Stroe, trok het voltallige STEGMOTO team naar Spa in België met hun BRM/VAMPIRES.

Het mooie weer veroorzaakte flink grip in Spa en de meer onervaren rijders vielen reeds voor de race af, door in de vrije training opgedane rib blessures. Tijdtrainingen worden helaas niet gereden bij Karting-events, daarom wordt de start positie bepaald door loting.

In de eerste race moest Aan de Stegge achteraan starten en Nuy op P2. Na een halve ronde had Aan de Stegge het hele deelnemersveld gepasseerd en kon Nuy zich voorlopig op de tweede plaats handhaven. Gaande de wedstrijd kwam de concurrentie opzetten en moest Nuy zijn tweede positie prijsgeven. Aan de Stegge wist de overwinning naar zich toe te trekken op een ongenaakbare manier. Patricia van Stroe met de BRM/junior VAMPIRE had de snelheid er goed in zitten en was veel sneller dan menig senior rijder en alle ander junior rijders. Helaas door juist een seniorrijder werd ze van de baan gereden en moest ze achteraan opnieuw beginnen wat uiteindelijk leidde tot een zeer verdiende tweede plaats achter de goed sturende Dimitri Mom.

In race 2 nam Thijs aan de Stegge van begin tot bijna het einde resoluut de leiding. Toch won Aan de Stegge niet, hij werd slechts vierde. Door een misverstand met de vlaggenist dacht hij al gefinisht te zijn maar in werkelijkheid was er nog een ronde te gaan, juichend voor zijn vermeende overwinning liet hij de concurrentie vriendelijk groetend voorbij, de goede Sint had later wel flink spijt van zijn gulle giften. De organisatie gaf toe dat fouten waren gemaakt met de laatste ronde borden. Nuy reed naar een prima derde plaats ondanks de heftige concurrentie. Van Stroe won de race op overtuigende wijze voor Dimitri Mom.

In de derde race nam Thijs aan de Stegge weer resoluut de leiding en Bart Nuy volgde scherp op de tweede plek. Nuy viel spoedig uit vanwege een defecte waterpomp. Ook Aan de Stegge kon de strijd niet ongehinderd voortzetten omdat de ontluchtingsdop van de tank er tijdens de race afvloog; met een hand werkend aan de ontluchtingsdop en de andere hand sturend verloor hij even de koppositie aan een gretige Belg waardoor een enthousiast gejuich uitbrak bij de Belgische supporters. Nadat de noodzakelijke werkzaamheden aan de tank succesvol waren beëindigd, herstelde Aan de Stegge de orde met een weergaloze inhaalmanoeuvre die door vriend en vijand werd bewonderd!

Aan de Stegge won race drie en haalde hiermee de dagzege binnen, ondanks de gulle giften aan de concurrentie in race twee van Patricia van Stroe wist zij in de derde race, de runner-up positie te pakken bij de junioren en stond daarmee naast Aan de Stegge en Nuy bij de senioren fier op kop in het kampioenschap met haar junior VAMPIRE/BRM. Jerry Lamme maakte een goede progressie met zijn BRM/junior Vampire door en zal zeker in de loop van het seizoen boven komen drijven. Ter bescherming van de fantastische VT250 klasse is het niet toegestaan om met niet DMSB VT250 gehomologeerde motoren deel te nemen aan een officiële KNAF Karting-events wedstrijd. In goed overleg met betrokkenen is overeengekomen dat de deelname van betreffende S.A. motoren in Spa eenmalig wordt geaccepteerd. Bij de volgende wedstrijd zal een volledige en geldige DMSB VT 250 homologatie moeten worden overlegd om te kunnen deelnemen.

Johan Snip houdt technisch toezicht op onder andere VT250 homologaties.

WAT IS HET BELANG VAN HOMOLOGATIE?
In een homologatie is elke motor onderworpen aan dezelfde controleerbare criteria, onder andere: maximale cilinder inhoud (250CC), maximaal toerental (13000RPM en niet meer!). Maximale geluidssterkte (92DB), carburator (30MM). De geluidsbeperking kan slechts bereikt worden door middel van een airbox. Alle bovengenoemde criteria hebben een beperkende invloed op het motor vermogen. Voldoet een motor niet aan deze criteria (homologatie) dan is een vergelijking met een wel VT250 gehomologeerde motor onzinnig en niet realistisch ofwel appels en peren! Behaalde resultaten met niet gehomologeerde motoren in een officiële VT250 wedstrijd zijn dan ook niet relevant.

Meer weten over de 'Vampire' en VT 250? Klik HIER!