Valerie en Sophie Meeuwissen; 'girlpower' bij de racecursus

Het raceseizoen loopt ten einde en dan wordt het tijd voor de racecursussen. Voor eenieder een aanrader, of je nu wel of niet gaat racen. Zowel op Circuit Park Zandvoort als op het TT-circuit in Assen worden deze cursus paketten aangeboden. De twee jonge dames Valerie en Sophie Meeuwissen, respectievelijk zestien en vijftien jaar meldden zich onlangs aan de poorten van het circuit in Assen om een racecursus te volgen bij Paul Maaskant.

De twee rappe zusters hebben al enige ervaring in de kart en wilden hun talent toetsen in een raceauto. Je bent jong en wild... en je wilt racen. Hierbij hun bevindingen over de driedaagse racecursus.

"De training begon woensdag om 8.30 uur op het circuit van Assen, onder begeleiding van Paul Maaskant van Prodrive, 58 cursisten waarvan wij de enige vrouwen waren. Wij kregen de instructeur John toegewezen, Valerie mocht direct zelf op het circuit rijden en John zat naast Sophie. We moesten in een rij achter elkaar rijden om het circuit te verkennen. Vooral de bochten waren daarbij belangrijk. Het ging steeds sneller. Daarna is er steeds gewisseld en ging John bij alle rijders uit onze groep van zes personen een keer in de auto zitten."

"De eerste dag hebben we verder getraind op de racesnelheid en het bochten werk, het rijden van juiste lijnen. Voor ons was alleen het schakelen een klein probleempje, maar dat ging na verloop van tijd steeds beter. s'Avonds kregen we anderhalf uur theorieles."

"De tweede dag begonnen we om 8.30 uur. Na met de instructeur gereden te hebben, hebben we vanaf de startpositie een sprintrace afgewerkt. Bovendien kwam opnieuw het bochtenwerk aam bod. We hebben met drie auto's naast elkaar op het circuit leren formatteren. De laatste twee uur hebben we vrij gereden. Als we het nodig vonden konden we een instructeur meevragen. Dit hebben we gedaan om zo goed mogelijk te leren racen. We hadden wel wat aan onze ervaring in de kart, maar auto racen is toch anders. Het is moeilijker schakelen en je mag elkaar niet raken. Bovendien is het gevoel met een auto anders dan met een kart. Aan het einde van de dag ging alles veel soepeler en beter. Het was wel heel vermoeiend. 's Avonds kregen we opnieuw theorieles."

"De volgende dag begon ook om 8.30 uur. We waren toch wel zenuwachtig voor het examen en hebben alles nog een keer doorgenomen. De baan was nat door de aanhoudende regen. Dat ging overigens prima. Ons werd gevraagd voor welke licentie we wilden rijden. Uiteindelijk gingen we allebei voor de EU. Paul Maaskant gaf aan dat EU heel zwaar is, maar als je dat niet haalt je toch nog N-club kunt halen."

"Ok, proberen dan maar. Om 13.00 uur begon het examen theorie. Dat was best wel moeilijk. Om 14.00 uur was het grote moment daar. Vijf ronden op volle racesnelheid in de regen, zo scherp mogelijk over de baan onder toezicht van vijf KNAF-examinators. Uiteindelijk zijn we allebei geslaagd voor de EU licentie."

Tijdens de uitreiking kreeg Sophie een beker voor het grootste talent uit 58 cursisten en Valerie een beker voor de beste dame. Zo blijkt maar weer: Racen is niet alleen voor het mannelijke geslacht. Vervolgens konden alle deelnemers nog een uurtje vrij rijden om af te koelen.