Op vrijdag moest ik mijn motor inrijden en testen. We hadden eigenlijk na de laatste wedstrijd op Genk nog niet veel kunnen trainen op de nieuwe baan. Dus wisten we nog niet goed hoe we de kart moesten afstellen. Door de regenbuien was er veel zand op de baan in plaats van rubber, geen grip dus.
Zaterdag was het droog en was er snel een goed spoor op de baan met rubber. Bij het tijdrijden lukte het redelijk maar kwam ik op het rechte eind snelheid te kort. Met de 8ste plaats was ik best tevreden. Bij de tweede tijdtraining was de baan nat en moest ik de regenbanden even inrijden zodat ze bij een mogelijke regenwedstrijd sneller grip zouden hebben. In de eerste kwalificatie manche kon ik bij de start direct twee rijders passeren. Maar het lukte niet in een goed ritme te komen en ik verloor de twee plaatsen weer en ben als 8ste gefinisht.
Zondag zou het gaan regenen, maar onderweg naar de baan was het mooi weer. De baan was wel nat waardoor we de vrije training op regenbanden reden. Maar bij de tweede kwalificatie manche was de baan droog en gingen we op sliks weg. Na de start kon ik direct 5 rijders passeren, maar omdat ik mijn carburateur nog niet had bijgesteld kwam ik de tweede bocht niet goed uit en moest ik er weer twee voor laten. Ik kreeg daarna er niet goed de gang in en moest later nog twee voor laten gaan. Maar dat maakte niet uit voor de startopstelling van de préfinale.
Omdat de baan nog erg nat was hadden we regenbanden gemonteerd. Maar het droogde snel op en een aantal rijders gingen over op sliks. Toen wij dat ook wilde gaan doen mocht het niet meer en moesten we ons gaan opstellen op de startgrit, terwijl anderen nog gewoon door gingen met monteren. De poort was zelfs al dicht toen er nog enkelen werden toegelaten, op sliks.
Bij de start was het meteen duidelijk dat we verkeerd hadden gekozen. Ik kon in de eerste bochten nog wel mee komen, maar daarna was het over en verloor ik snel veel terrein. Ik ben toen maar rustig gaan rijden om de banden te sparen zodat ik in ieder geval de wedstrijd uit kon rijden. Je weet nooit wie er allemaal uitvallen in de race. Ik ben bijna op twee ronden gezet en als 17de gefinisht.
Voor de finale was het heel spannend. We hoopten natuurlijk dat het droog zou blijven, omdat we geen goede regenbanden meer hadden. Gelukkig bleef het lang genoeg droog zodat iedereen op sliks vertrok. In de eerste bochten kon ik 9 rijders passeren, maar toen werd ik opgehouden. Ik was nu wel snel genoeg op de rechte stukken, maar de twee jongens voor mij waren daar ook snel en kon ik ze niet passeren. Toen gebeurde wat ik gehoopt had in de préfinale, het begon te regenen. Even opnieuw in het ritme komen en de twee voor mij passeren om naar de kop van het veld te rijden. Ik was al dicht bij Laurens Vanthoor toen de wedstrijdleiding besloot de wedstrijd af te blazen met een rode vlag. Shit, het zat niet mee dit weekeind. Waarom mochten we de wedstrijd niet uitrijden in de regen? Gevaarlijk was het in ieder geval niet.
Het zat ons dit weekeind niet mee, maar de schade voor het kampioenschap valt nog mee. Op het podium zal ik niet komen, maar bij de eerste vijf is haalbaar. In de komende weken ga ik hard door met trainen en testen om goed voorbereid te zijn voor de laatste wedstrijden van de kampioenschappen.
Loading