Jaco Paauwe introduceert
Easykart in Nederland. ‘Kant en klaar concept, makkelijk en goedkoop racen!’ Het Easykart project is opgezet door twee van de meest prestigieuze bedrijven in de
karting wereld; Birel en Iame. Birel en Iame hebben ook de voormalig F1 coureur; Juan Pablo Montoya in de racewereld geïntroduceerd. Montoya heeft die ervaringen gebruikt bij het ondersteunen van de basis kart van het Easykart project. “Het project is ontstaan om met name de junior en het basiskarten te ondersteunen. Dit vanwege de hoge kosten en de vaak complexe reglementen. In meer dan tien landen is dit project inmiddels een groot succes”, legt Jaco Paauwe uit.
“Ongeveer vijf jaar geleden hebben Birel en Iame het Easykart project opgestart. In het buitenland is het inmiddels een groot succes. Voor ons reden om hiermee van start te gaan in Nederland. Juist in deze periode want zowel de aanschaf als het onderhoud van de Easykart is ongeveer de helft goedkoper dan het traditionele karten. Daarnaast schrijft het project een strak technisch reglement voor zodat elke deelnemer met gelijkwaardig materiaal rijdt. Het talent van de rijders in combinatie met de afstelling van de kart is dus bepalend. Kortom voor iedereen die dacht dat de kartsport onbereikbaar is vanwege de hoge kosten, is dit een schitterende klasse voor een klein budget. We gaan in eerste instantie van start met het Easykart kampioenschap 60cc (voor mini’s) en de klasse 125 cc schakel op het Circuit van Strijen”, verklaarde Paauwe over het nieuwe initiatief.
Wat houdt Easykart in?
“De naam zegt het eigenlijk al. Easy... de kart wordt compleet met motor geleverd met een standaard afstelling. Met deze kart kun je deel nemen aan een competitief wedstrijd programma met een strak technisch reglement. Deze race zijn vooralsnog gepland op het circuit van Strijen. Een andere motor op het chassis plaatsen is niet toegestaan evenals het monteren van andere achterassen, wielklossen etcetera. Kortom een kant en klaar concept met een basis afstelling en een reglement waarin duidelijk omschreven staat welke afstelling toegestaan is. Je mag niets toevoegen maar ook niets weglaten. Doordat de motor gekoppeld is aan het chassis is het niet mogelijk een andere (getunede) motor in te zetten. Je moet het dus doen met het materiaal zoals je het geleverd krijgt en hierbij de juiste afstelling zoeken waardoor het talent van de rijder bepalend wordt. Mede daardoor is het budget waarmee gewerkt wordt veel lager dan het traditionele karten.”
"Easykart is bedoeld voor iedereen vanaf 7 jaar die kennis wil maken met de outdoor kartsport. Met daarbij de mogelijkheid door te stromen binnen het project maar ook daarbuiten door de overstap te maken naar het traditionele karten.”
“In Nederland gaat het Easykart project van start met de 60cc klasse ( 2-takt 60cc met elektrische starter) en de 125cc schakel klasse (2-takt, 125 cc motoren, elektrisch gestart). Voor beide klassen geldt dat we de drempel naar de kartsport zo laag mogelijk willen houden. Daarnaast zien we dat veel 60cc rijders besluiten te stoppen met de kartsport zodra zij vanwege hun leeftijd de overstap moeten maken naar de volgende klasse. Bij navraag bleek dit vaak in verband te staan met het budget wat beschikbaar was. De 125cc schakel klasse omdat niet iedereen gelijk een wedstrijd om het Nederlands kampioenschap wil rijden. Een beetje in de buurt met een geringe tijdsinvestering en niet al te duur. Het totale concept in combinatie met het strakke technische reglement is uniek, zeer aantrekkelijk geprijsd en niet te vergeten; Easy”, besloot Jaco Paauwe over het geweldige Easykart initiatief.
Wil je meer weten over Easykart? Klik
HIER voor alle info!