Al 27 jaar komt Marcel Maasmann in Assen, maar nog nooit mocht hij daar een wedstrijd rijden. Afgelopen zondag was het dan eindelijk zover. Op het TT-circuit van Assen werd de tweede wedstrijd voor de Europese Super Racekartserie verreden. Marcel Maasmann reed een tweetal ijzersterke races met als resultaat een tweetal podia:
“In de voorgaande weken is weer druk getest op de test bank om toch nog wat meer vermogen te vinden. Het gat met de GAS GAS motoren was immers de afgelopen races nog veel te groot. Op de testbank kon wel het nodige gevonden maar of dat er op de baan ook uit zou komen, moesten we maar afwachten.
Op zaterdag kwamen we daar niet achter omdat het gewoon te hard regende, waardoor je het vermogen niet kon benutten. In de regen ging het eigenlijk helemaal niet slecht en in de eerste vrije training reed ik de 4e tijd totaal.
Na wat droge kleding te hebben aangetrokken ging de eerste tijdtraining van start. Hierin probeerde ik iets te veel in de Geert Timmer bocht en belandde in de grindbak. Er werd kostbare tijd verloren aangezien er niet meer verder gereden kon worden. Perry Grondstra reed netjes de snelste tijd van de 1 cylinders, Ik bleef steken op een vierde plek.
Bij de tweede tijdtraining was de baan al wat droger geworden, maar iedereen besloot toch om op regenbanden weg te gaan. Achterin was het circuit namelijk nog wel erg nat. Tock kan de baan in Assen snel opdrogen. Na een vijftal ronden kwam ik dan ook naar binnen om te wisselen naar slicks. Met nog 5 minuten te gaan had de snelle pitcrew de slicks erom zitten en kon ik de droge lijnen op de baan verkennen. De eerste ronde schoof ik nog een paar keer bijna van de baan door de natte plekken. Maar de ronde daarop, tevens de laatste ronde, moest het gebeuren. Ondanks dat ik door twee langzamere deelnemers werd gehinderd wist ik nog 5 seconden van mijn tijd af te snoepen. Hiermee stond ik P1 in de 1cilinder klasse en "vierde" tussen de 2 cilinders. Perry Grondstra verloor in deze training zijn schakelstang waardoor hij niet verder kwam dan de vierde tijd in de 1 cilinder.
De zondag was gelukkig droog waardoor we gelijk konden aanvoelen of het vele werk op de testbank zijn vruchten had afgeworpen. Bij de start van de eerste race vloog Perry als een speer naar voren en verschalkte mij gelijk in de eerste bocht, maar in bocht twee nam ik de leiding bij de 1 cilinder klasse weer over. Gestaag kon ik iets wegrijden bij Perry, die toch nog de nodige wegligging problemen had. Na een ronde of 6 kwam de eerste GASGAS motor voorbij.
Onze Rotax liep wel erg goed maar de GASGAS is toch nog steeds te snel voor ons. Na 11 ronden werd ik toch als tweede afgevlagd, waar ik natuurlijk erg blij mee was. Perry stond net naast het podium met zijn vierde plek.
Bij de tweede race had ik een betere start maar al na 2 ronden kwam die “vervelende GASGAS ‘ weer voorbij. In de vijfde ronde kwam er echter nog een andere GASGAS voorbij, waardoor ik terug zakte naar de derde plaats. Maar in de laatste vijf ronden van de race kon ik toch weer richting de tweede plaats rijden. In de voorlaatste ronde pakte ik op start finish de tweede plek weer terug, maar achter op het lange rechte eind kwam hij me weer voorbij zetten, waardoor ik deze race als derde finishte. Perry werd weer keurig vierde ondanks een nieuwe set banden te hebben gebruikt.
Al met al toch een goed weekend met tweede en een derde plek. Aankomend weekend is alweer de derde race in Oschersleben”.
Marcel Maasman