Marcel Maasmann positief over de 250cc Superkart van MS Kart

Marcel Maasmann voorwaarts met de nieuwe MS Kart!

Dankzij de hulp van Jan Cramer (importeur MS-kart in Nederland) stond Marcel Maasmann vorig weekend met een nieuwe MS-kart aan de start in Zolder voor de zevende race van het Duits Superkarts kampioenschap karting. Door in België twee vijfde plaatsen voor zich op te eisen en de ‘hulp’ van een falende concurrent, heeft Maasmann nu de tweede plek in de tussenstand overgenomen. Maasmann vertelt over de première met de 250cc Superkart van MS Kart

“Gezien het drukke tijdschema was er geen tijd voor vrije trainingen. Dus was de eerste rit met de nieuwe kart meteen in de kwalificatie, waar ook eerst nog een zuiger ingereden moest worden. In de eerste ronde van de kwalificatie hield de kart meteen in, alvorens compleet te stoppen. In de tent bleek later dat de binnenkant van de nieuwe polyester tank begon op te lossen. Er kwam allemaal troep van af waardoor het benzine filter compleet verstopt zat. De tank werd grondig schoon gespoeld.

Tijdens de tweede kwalificatie merkte ik dat de motor wel erg veel detoneerde, maar omdat ik toch een rondetijd moest neerzetten, besloot ik om één rondje vol te gaan voor een enigzins goede rondetijd. Achter op het circuit sloeg echter het noodlot toe. Bij het aanremmen van de chicane liep de motor vast. Dit betekende dat ik maar één tijd had staan die ik in het eerste rondje had neergezet. De tijd die tijdens het inrijden van de nieuwe zuiger was neergezet. Met een tijd van 1.51,325 was dit ‘maar’ zestien seconden langzamer dan de auto die van pole position mocht vertrekken. Het bleek dat er nog steeds vuil in de tank zat waardoor de motor was vastgelopen.

Voor zondag werd besloten om een oude aluminium tank te monteren om geen risico te lopen. De 48e startplek was een feit. Dit beloofde wat voor de races aangezien in beide races van dezelfde startplek werd gestart. Met de start van race 1 had ik direct een paar rijders te pakken. Bij het aanremmen van de chicane achterin was het de bedoeling twee rijders tegelijk eruit te remmen, maar omdat de remmen nog helemaal nieuw waren, functioneerden deze nog niet zo goed. Die twee rijders werden er nu vier... Dat was natuurlijk nog beter. Langzamerhand kreeg ik het gevoel van de kart te pakken en schoof beetje bij beetje naar voren toe om uiteindelijk op een viertiende plaats te eindigen. Dit betekende de vijfde plaats in de tweede divisie. Gezien de omstandig heden helemaal niet slecht.

Voor de tweede race werden de voorwielen anders afgesteld om wat grip voor af te bouwen. De start was opnieuw erg goed en de eerste vijftien rijders waren rap ingehaald. Rijdend op een zestiende plek begon de motor steeds minder te lopen. Waarschijnlijk vanwege het feit dat een hele oude zuiger gemonteerd was. Hierdoor verloor ik in de laatste ronden nog één plek aan mijn teamgenoot. Ik eindigde opnieuw vijfde in mijn klasse.

De conclusie na afloop is dat het gevoel met de nieuwe kart erg goed is. Met een paar aanpassingen moet de kart nog beter gaan lopen. We zien de toekomst met de MS kart met vertrouwen toe”!

Marcel Maasmann