Recent heeft de organisatie van de GP4 Kart Series een aankondiging gedaan van de opname van de BEKC op de zaterdagen in het GP4-weekeinde. De organsatie in handen van Casper Reinders en Ben de Feyter heeft daarmee een mooie oplossing voor een aantal belangrijke punten weten te realiseren. "We hebben diverse reacties mogen ontvangen. Een ieder die heeft gereageerd en meegedacht willen we dan ook via deze weg danken voor hun inbreng. We zijn samen met een aantal partijen in overleg getreden om deze dag die invulling te geven die we voor ogen hebben."
"Ter verduidelijking: Door de jaren heen hebben we gesignaleerd dat er door de wedstrijdorganisatie weinig invloed uitgeoefend kan worden op het verloop van trainingsdagen in raceweekeinden. Zo bleek ook afgelopen seizoen. Stoppen met trainen omdat er een groep met huurkarts incentives moest rijden, diverse klassen door elkaar, een niet gewenste mix van rijders die wel en rijders die niet aan de eigen competitie meedoen, toegevoegde competities op het eind van de dag zijn voorbeelden. Randzaken waarop je als organisatie niet altijd invloed hebt, maar die wel van invloed kunnen zijn op het verloop van de trainingsdag. Dit zal u, naar we aannemen, niet onbekend in de oren klinken. We hebben ons oor goed te luister gelegd en kwamen tot de conclusie dat het beter is de baan ook op de zaterdag af te huren. Dat gaat echter gepaard met een bijkomende kostenpost die niet uit de trainingsopbrengsten gedekt kan worden. Daarom hebben we naar een goed alternatief gezocht en gevonden in toevoeging van de BEKC op de zaterdag."
"Het afhuren van de trainingszaterdag met toevoeging BEKC willen we uitsluitend doen op banen met een goede logistieke functie en ruime(re) gebruiksmogelijkheden in tijd (10-19 uur). Hierdoor kunnen we zelf de gang van zaken op trainingsdagen bepalen en kunnen we een vast exclusief trainingsblok aanbieden aan onze deelnemers met daarbij extra voorzieningen, met als voordelen:
- Trainingen van 10-17 uur. Klassen verdeeld over drie groepen, die ieder 20 zuivere trainingsminuten per uur krijgen toebedeeld. Zes a zeven volle uren training brengen 120 - 140 minuten zuivere trainingstijd per groep, dus per rijder. Een vooruitgang.
- Training alleen met deelnemers aan onze competitie; Rust op de baan, veiligheid.
- Gebruik van de GP4 timing, met uitslagen per training;
Gratis ter beschikking stellen van de beschikbare transponders;
- Baanposten op de baan, zodat ook tijdens trainingen o.a. de blauwe vlag wordt gehanteerd;
- Aanwezigheid van ambulance.
"Al met al in onze ogen een duidelijke vooruitgang en toename van zuivere trainingstijd per rijder", besluiten Ben de Feyter en Casper Reinders.
Kijk voor meer info op:
www.gp4kartseries.com