100 ronden evenementen op de kartbaan van Berghem

BERGHEM – De laatste maal dit seizoen werd de 'honderd ronden van Berghem' verreden. Het betrof een amateur-kart evenement op de spectaculaire outdoor-kartbaan in het Brabantse plaatsje Berghem, nabij Oss. Voor de petrolheads van RaceXpress.com genoeg redenen om nog even voor de winterstop een setje banden op te roken, onbestraft rechts in te halen en de concurrentie wat grind in de ogen te strooien.

Met een tweetal RaceXpress-fotografen, genaamd Roel Louwers en Johan van de Kerkhof, en RaceXpress-reporter Thomas Verbeek reisde de equipe af naar het zuiden van het land om de eer van Neerlands veelzijdigste autosportwebsite hoog te houden. Althans, dat was de bedoeling. Onze DTM-fotograaf bleek reeds eenmaal eerder gekart te hebben, Dutch Supercar Challenge p(r)laatjesmaker Roel Louwers een aantal keer... ergens rond de eeuwwisseling. En ondergetekende; Verbeek had wat meer ‘ervaring’ met dank aan de s(t)imulator van Ferrari. Het gebruik daarvan had overigens al ons budget opgeslokt, dat wij eigenlijk nodig hadden om de wedstrijdleiding om te kopen.

Aangekomen bij het circuit weerhield de ijskoude wind er ons niet van het circuit eens goed te bekijken. Goed onderhouden, 1300 meter lange baan, interessante lay-out en zeker (voor ons) niet onbelangrijk; ruime grindbakken die ervoor zorgen dat je de kart niet al te snel afschrijft in de banden. Dat gedeelte bleek in orde, op naar de bar dus, alwaar de 'driversmeeting' werd gehouden.

In de aangename en sfeervolle horeca kregen de deelnemende teams de laatste uitleg en tips. Het was wel even slikken, want ook Peter Kox en Denis Retera bleken aanwezig. Onze hoop op roem werd al gelijk in de grond geboord. En het werd nog erger. Met het horen van onze kwalificatietijd werden we direct geconfronteerd met ons gebrekkige talent; 30ste uit 37. Gelukkig net als in de Formule 1, bestaat ook hier geen 107 procent regel meer.

Nu moesten we niet onder doen voor onze RaceXpress-baas Bas Kaligis, want hij had zich met een gelgenheidsteam bij voorgaande evenementen al in de topvijf gereden. Die eer moest hoog gehouden worden. Dus wij bedachten allerlei snode plannen. Zullen we Europees kampioen karting Bas Lammers laten opdraven, en die twee uur laten racen? Nee, we moesten het toch echt zelf doen. Dan nog maar even bellen met de chef. We kregen nog wat telefonische tips mee van hem en wonder boven wonder zagen we ons kartnummer 48 vanaf de 30ste plek oprukken tot de negende. Even later werd het donker en de noodverlichting op onze helm werkte niet en met drie coureurs die nachtblind zijn, verloren we weer alle gewonnen posities. Met ons schoeisel lieten we al een seconde per ronde liggen. Die gympies waren toch niet zo gestroomlijnd als de raceschoentjes van Sparco. En ons six-pack was ook niet meer zo als toen we nog jong waren. Die twintig kilo overgewicht deed pijn in onze rondetijden. Meer excuses waren er niet, of toch wel... Oh ja, en we hadden alledrie seks voor de race gehad.

Ook bleken we absolute sterren in de pitstops. Ons ritueel bestond nog net niet uit een biertje aan de bar tijdens een pisstop. Maar goed, aan de rondetijden te zien leek het er wel verdacht veel op. We verloren veel tijd elke ronde, en niet alleen op de baan, maar ook bij onze wissels.

Na de wissel moesten we meteen tanken, maar in alle commotie vergat de piloot van dienst dat te doen en dus moesten we een extra stop maken. Deze opwarmronde bleek de aanzet voor ons Waterloo. Eigenlijk ging daarna alles mis en eindigden we de wedstrijd stijf achteraan, want ook onze derde rijder flitste letterlijk voorbij de apex. In zijn haast vergat hij dat de banden nog koud waren en slipte en tweetal keer. Maar de fun was des te groter, en dat is nu het leuke van dit soort races. Iedereen kan meedoen en het veld bestaat uit een mooie mix van allesbehalve professionele coureurs. En toch wil iedereen winnen. De beleving in het racen voor een gewone sterveling als u en ik is geweldig. Iedere deelnemer heeft fun met een hoofdletter F en dat hebben we ondervonden. Dit soort races zijn een ongekende manier om met je vrienden een potje te racen.

Van de 37 deelnemende teams bestond de toptien, hulde voor deze snelle equipes overigens, uit de winnaars van Strikracing 1 voor De Vries 1, Druyff Racing, Kombikart, IKM Racing, TWR, Illusionracing, Strikracing 2, Booj KCR en C&S Racing.

Oh ja en voor de statistieken we kwamen als 33e onder de geblokte vlag door tuffen. We hebben vreselijk gelachen, en ook een beetje gevloekt maar bovenal erg veel plezier gehad. Daarom bedanken wij (Thomas, Johan en Roel) iedereen, de tegenstanders, de baanofficials voor deze geweldige avond.

Nu hoorden we dat er binnenkort een vijf-uursrace is en dat ze nog een paar plekken vrij hebben. Ook de kosten zijn superaantrekkelijk en je deelt de kosten met vijf of zes man. Maar om de anderen ook eens een kans te geven om tien keer gedubbeld te worden in de wedstrijd, zullen we niet als rijdende chicane fungeren.

De eerlijkheid gebiedt ons te zeggen aan alle mannen en vooral vrouwen. Doe mee aan zo’n evenement van Kartbaan Berghem. Het is de dag van je leven... Ga snel nog even volgas naar www.kartbaanberghem.nl

En het laatste en meest verheugende nieuws is dat onze Berghemse gastvrouw Erna van den Biggelaar naar het schijnt een gezonde Schumacher in spe ter wereld heeft gebracht. Van harte namens RaceXpress.nl!