SAKHIR – Romain Grosjean, de winnaar van de hoofdrace in Bahrein, leek na chaos in de eerste bocht gemakkelijk zijn tweede GP2 Asia Series-zege van dit weekend te rijden. Echter tegen het einde van de wedstrijd kreeg de Fransman grote wegliggingproblemen en moest voor de ogen van de F1-teambazen opgeven. Toch bleek hij genoeg voorsprong te hebben om dit weekend gekroond te worden tot kampioen. Kamui Kobayashi won de race voor Trust Team Arden-piloot Sebastien Buemi. Beste Nederlander was Ho-Pin Tung na een geweldige eerste ronde elf posities won en uiteindelijk als zevende over de finish kwam.
Bruno Senna kende veel pech. Door elektronische problemen startte hij de race niet, waardoor de vijfde positie op de grid leeg bleef. Toen de race eenmaal was begonnen, kwam Nunes beter weg dan polesitter Karun Chandhok. De gele bolide van Nunes zat bij de eerste bocht aan de binnenkant, raakte de kerbstones te hard waarna hij zijn rivaal rondtikte. De helft van het veld die volgde werd gedwongen om door het gras richting de derde bocht te rijden. Vitaly Petrov bleek de grote winnaar van het incident door vanaf de tiende plaats de koppositie te pakken. Echter niet lang daarna reed de leider in het kampioenschap, Romain Grosjean, de Rus voorbij. Vlak daarachter volgden Kamui Kobayashi, Adrian Valles en Sebastien Buemi. Beste coureur uit de Benelux was Ho-Pin Tung die vanaf de twintigste positie doorstootte naar de negende stek. Het duurde alleen niet lang voordat Valsecchi de Chinese Nederlander inhaalde, maar doordat Stephen Jelley terug viel en Adrian Valles zelfs uitviel, won de rijder van Trident Racing twee plaatsen en lag achter zijn teamgenoot Harald Schlegelmilch.
Terwijl Grosjean simpel uitliep, vochten Petrov, Kobayashi en Buemi voor de tweede positie. Veel mooie mislukte en geslaagde inhaalpogingen volgde waarbij Kobayashi eerst Petrov voorbij reed waarna later ook Buemi zou volgen. Karun Chandhok had zijn dag wederom niet. De coureur van iSport International, die al veel kansen heeft gekregen om een topprestatie neer te zetten, moest na het incident in de eerste bocht opgeven in de pitstraat.
Grosjean gaf steeds meer terrein prijs doordat zijn banden vaak blokkeerden. Kobayashi kon daardoor snel dichterbij komen. Daarachter volgde Petrov die weer had Buemi ingehaald toen de Trust Team Arden-coureur een poging waagde om aan Kobayashi voorbij te komen. Romain Grosjean wist de leiding in de wedstrijd niet vast te houden en moest de DAMS-coureur laten gaan. Een paar ronden later staakte de Fransman zijn race in de pitstraat toen zijn banden helemaal aan gort waren.
Yelmer Buurman vond tegen het einde van de wedstrijd dat hij lang genoeg vast had gezeten en reed Marco Bonanomi voorbij. Niet veel later haakte hij aan bij ART Grand Prix-coureur Stephen Jelley die op de achtste plaats lag. De teamgenoot van Buurman, Sebastien Buemi, drong lang aan bij Vitaly Petrov voor de tweede plaats en wist hem uiteindelijk te verschalken.
Terwijl D’Ambrosio op de twaalfde plaats vlak achter Bonanomi zat, werd de Belg van achter aangevallen door Ben Hanley. Bij het ingaan van de eerste bocht dook de Brit aan de binnenkant en tikte Bonanomi in de rondte, daardoor werd de weg naar Yelmer Buurman geopend. De Nederlander wist met nog twee ronden te gaan in de eerste bocht zijn tegenstander te verschalken en pakte de achtste plaats. Terwijl DAMS-rijder Kamui Kobayashi in de laatste ronde naar de overwinning reed, kon teamgenoot D’Ambrosio de weerstand van Ben Hanley en Luca Filippi niet houden en verloor twee posities.
Buemi reed snelle rondetijden, maar de race duurde te kort om Kobayashi nog bij te benen en eindigde als tweede, voor Petrov, Yoshimoto, Schlegelmilch, Valsecchi, Tung en Buurman op acht. Jerome D’Ambrosio eindigde op de twaalfde plaats, voor landgenoot Michael Herck die veertiende werd.
Loading