De GK4 Kart Series is inmiddels uitgegroeid tot het grootste viertakt evenement in Nederland en België. De organisatie heeft dankzij haar inzet, klantvriendelijkheid en professionalisme een mooie wedstrijdserie neergezet, waar rijders vooral tegen relatief weinig kosten een leuk potje in wedstrijdverband kunnen racen. Veel katers beleven bij deze organsatie vooral veel FUN en daar draait alles om. Tijd om eens de organisatie van Ben de Feyter en Casper Reinders voor te stellen, welke klassen er racen, drijfveer en hun doelen te beschrijven.
Als GK4 organisatie stellen we onze wedstrijdserie graag aan u voor. De GK4 is een Belgisch-Nederlands initiatief van AKRT (B) en Cpoint (NL) en staat voor het gecombineerd Nederlands-Belgisch kampioenschap viertakt
karting.
GK4 = SFEER
Waarom dit initiatief
In het algemeen zag (en zie je nog steeds) dat in karting de kosten zodanig hoog opliepen dat een grote groep beginnende rijders al snel teleurgesteld afhaakte, terwijl dat niet zou hoeven. De sport kreeg mede daardoor een elitair karakter en dat kon in onze optiek niet de bedoeling zijn. We wilden de sport terugbrengen naar de basis en hebben daar vanaf de start in 2010 hard aan gewerkt.
De kartsport dreigde in onze optiek aan tuning onderdoor te gaan. Daarom hebben we vanaf het begin gekozen voor het tegen gaan van tuning in al zijn facetten.
De 4-takt klassen lenen zich in beginsel uitstekend voor basic racing. Daarom hebben we de GK4 opgestart; om de kartsport via de 4-takt klassen in de breedte te promoten. Vanaf het begin werden we door een grote groep enthousiaste deelnemers, importeurs en dealers in ons initiatief ondersteund.
Voor de ondersteunende dealers verwijzen we u graag naar onze lijst met partners via de link:
http://www.gk4kartseries.com/gk4/partners We zijn in deze korte periode uitgegroeid tot het grootste viertakt evenement dat onze landen te bieden hebben, met internationale deelname uit onder andere Nederland, België en Duitsland. De racedagen zijn zo geworden zoals we racen voorstaan; Professioneel, hoog niveau, budgettair verantwoord, met daarbij het GK4 familiegevoel dat een grote rol speelt.
Een resultaat waarop we erg trots zijn en dat we dankzij onze deelnemers hebben weten te realiseren.
Klasse GK4 verzegeld Honda Cadet
Doel
De GK4 heeft als doel, tegen relatief lage kosten competitieve races te organiseren met 4-takt karts binnen een gemoedelijke clubsfeer. Spanning, sportiviteit en vooral plezier krijgen de hoogste prioriteit. De GK4 richt zich niet alleen op de gevestigde orde, de "professionals", maar ook en vooral op de beginnende rijders die in de GK4 de nodige ervaring en contacten op kunnen doen.
Als organisatie zijn we waar mogelijk ondersteunend voor onze deelnemers.
Klassen Briggs & Stratton Junior en Senior
Uitgangspunten
- Basic Racing, met zo standaard mogelijk materiaal
- Racen tegen zo laag mogelijke basiskosten
- Langere raceduur tegen lagere inschrijfbedragen
- Racen op een zo hoog en zo gelijkwaardig als mogelijk niveau
- Tegengaan van tuning door verzegelen van motoren en uitvoeren van goede gedegen controles
Dit realiseren we door
- Geen licentie kosten; geen administratiekosten; geen milieutaks
- Relatief lage inschrijfbedragen, in 2012 € 125,00 per wedstrijd
- Eenmalige bijdrage voor verzekering voor een heel seizoen, in 2012 € 70,00
- Banden worden geleverd tegen actuele prijzen
- Veel trainings- en racetijd, zoals je dat nergens treft;
op de wedstrijddagen drie races van 20 minuten per klasse (Honda Cadet op verzoek ouders 15 min) met daarbij een vrije training van 12 min. en een kwalificatie van 5 min. per klasse;
totaal per wedstrijddag ruim drie kwartier rijtijd per klasse.
-Een nieuw systeem voor kwalificatie, races, puntentelling, waardoor je nooit direct kansloos bent voor een naar omstandigheden maximaal resultaat bij uitval.
- Waar mogelijk huren we de baan ook op de zaterdag, zodat we ook dan alleen met onze deelnemers trainen onder onze eigen omstandigheden, dus met vlaggend personeel op de baan.
- Invoeren verzegelde motoren, waardoor je voor een mooi resultaat niet meer mee hoeft te gaan in de tuningsrace met bijkomende kosten.
- Gedegen controles tijdens en na wedstrijden.
- In de klassen VT250 Junior en Senior hebben we via overleg met motorimporteurs die afspraken gemaakt, die nodig zijn voor een gelijkwaardige klasse; Vaste compressieverhouding, brandstof maximum octaangetal 98, brandstofcontroles via laboratorium, maximum motor toerental, maximum toerental koppelingslip. Ten behoeve van controles op toerental motor en koppelingslip hebben we in 2012 het AlfanoAlspy systeem aangeschaft, waarmee iedere deelnemer rijdt.
Resultaat is dat de GK4 de enige viertakt organisatie is waar controle op deze onderdelen plaatsvindt en waar maximaal gelijkwaardig wordt geracet.
We durven te stellen dat we hierin in de viertakt karting uniek zijn.
Klassen RK1 Junior en Senior
De GK4 bevat de volgende klassen
1. Cadet Honda 160 cc (vanaf 8 tot 12 jaar); We rijden met de verzegelde GK4 Honda Cadet motoren.
2. Briggs & Stratton Junior (vanaf 10 tot 16 jaar)
3. Briggs & Stratton Senior (vanaf 16 jaar)
4. RK1 Junior (vanaf 10 tot 16 jaar); Alle RK1 motoren zijn toegelaten.
Binnen het RK1 Junior kampioenschap hebben we een extra klassement: Het RK1 verzegeld klassement, voor deelnemers met de GK4 verzegelde motoren.
5. RK1 Senior (vanaf 14 jaar); Deelname vrij met RK1 standaard motor of RK1 motor voorzien van Big Bore pakket.
6. VT 250 Junior (vanaf 13 tot 16 jaar);
7. VT 250 Senior (vanaf 15 jaar);
VT250 Multi Brand Competition
De VT250 klassen maken deel uit van de enige Multi Brand Competition. De vijf VT250 motormerken, GM, Oral, Swissauto, TechF1 en Vampire zijn in de competitie vertegenwoordigd, waardoor de GK4 de enige volledige VT250 competitie is.
Klassen VT250 Junior en Senior
Met ingang van 2012 zijn we in Nederland en België in de klassen VT250 de thuisbasis voor twee Motormerkencups binnen het GK4 Multi Brand kampioenschap:
1. Swissauto250 cup
2. GM VT250 Cup
Rijders met SA of GM rijden dus naast het GK4 totaal klassement hun eigen merkenkampioenschap. De deelnemers strijden op twee fronten, wat de competitie extra interessant maakt.
Banen
Het kampioenschap bestaat uit negen wedstrijden op zeven aansprekende banen in Nederland, België en Duitsland;
We hanteren hierbij twee schrapresultaten (Twee dagresultaten)
Kartcircuit Pottendijk Emmen (NL)
Circuit De Landsard Eindhoven (NL)
Circuit Park Berghem (NL)
Kartpark Emsburen (D)
Kartbahn Hunsruckring Hahn (D)
Karting Genk (B)
Karting Spa-Francorchamps (B)
Veiligheid
Last but not least: We zijn trots op onze professionele baanploeg met leden die uit de racesport afkomstig zijn, die specifiek en doelgericht wordt aangestuurd en die er iedere race gewoon weer vol enthousiast voor u staat!
Vanzelfsprekend werken we binnen de GK4 ook met een degelijke verzekering.
Informatie
Wanneer u meer informatie wilt over de GK4 verwijzen we graag naar de volgende site:
www.gk4kartseries.comWe verwijzen u graag naar de korte
introductiefilmWe hopen u bij onze wedstrijden te mogen treffen.
Het GK4 Team
Ben de Feijter
Casper Reinders