Overwinning en tweede positie Romano de Ruit in Formule Ford

Het Engelse Brands Hatch was het decor van twee races om het Formule Ford Benelux Kampioenschap. Romano de Ruit nam deel aan deze race. Hij is in een geweldigde strijd om het First Division kampioenschap verwikkeld met zijn teamgenoot Nick Catsburg. De vier vrije trainingen op vrijdag verliepen redelijk goed. Wederom zaten Romano en Nick Catsburg weer heel dicht bij elkaar, iets wat sinds de Race-Cursus, nog steeds niet is verandert.

Zaterdagochtend vond de kwalificatie plaats en 's middags om éen uur begon de eerste race.'s Nachts had het behoorlijk hard geregend en dus was de baan helemaal nat. "Regenbanden voor de kwalificatie", dacht iedereen. De eerste drie ronden tastte Romano alles even af, omdat hij nog maar zeer weinig meters had gemaakt in de regen. Geleidelijk aan voerde Romano het tempo op en kwamen er goede tijden uit. Helaas werd de baan toch droog en waren het uiteindelijk
toch de slicks, die sneller waren. P14 en P15 was het resultaat voor de GEVA rijder.

Romano de Ruit: "Balen! Ik reed samen met mijn teamgenoot Nick Catsburg en de Franse rijder Perret op regenbanden. We haalden een aantal keren rijders op slicks in en zo dachten wij allemaal dat de regenbanden sneller waren. Een ander referentiepunt was er niet, geen rijders voor me op slicks en ook niet achter me. Dit is gewoon jammer. In de races was er een hoop te doen"!

Bij de start van de eerste race kwam Romano vanaf de veertiende positie goed weg en sloot aan bij zijn voorgangers. In de beginfase van de race was de Geva coureur werkelijk niet te stuiten en maakte veel plaatsen goed! Uiteindelijk kwam Romano na 24 ronden racen als eerste over de streep in de First Division en daarmee als vierde Algemeen.

Romano de Ruit: "Wow! Wat een race! Dit voelde echt goed. Ik had een goede start en kon mooi aansluiten de eerste bocht. Meteen al in de eerste ronde kon ik toeslaan op een aantal deelnemers. De ronden hierna waren voor mij super. Ik had goede acties en klom snel op naar voren. P1 in mijn klasse en P4 was voor mij voldoende".

De tweede race verliep anders. Startend vanaf de vijftiende positie kon Romano zich in tegenstelling tot race 1 wat moeizamer naar voren werken. Toch belande hij na acht ronden op de tweede positie First Division en 5de positie Algemeen. In zijn doel om First Division rijder Nick Catsburg, die op de derde positie reed, te achterhalen, trachtte Romano meerdere malen teamgenote Shirley van der Lof voorbij te steken. Shirley hield de deur stevig dicht, maar in Graham Hill probeerde Romano er voorbij te gaan. Doordat de deur hard werd dichtgegooid moest Romano vol over de kerbstone om contact te vermijden. Na twee ronden zag Romano wederom kans, ditmaal in Paddock Hill Bend. Romano dook in het gat, zat er goed naast, maar de wielen raakten elkaar. Hierdoor verloor Romano een aantal posities en zijn teamgenote ging hard de bandenstapels in. Uiteindelijk kwam Romano na 23 ronden als tweede First Division en als zevende Algemeen over de finish.

Romano de Ruit: "Mijn start was in tegenstelling tot die van gisteren minder goed. Ik verloor een positie, maar gelukkig kon ik die in de eerste ronde alweer recht zetten. Het inhalen ging wat moeizamer dan in eerste race, maar toch werkte ik mijzelf redelijk snel naar voren. Uiteindelijk lag ik twee posities achter Nick, maar om goede zaken te doen voor het kampioenschap, is het enige wat telt voor hem eindigen. Helaas had ik veel moeite om mijn teamgenote Shirley van der Lof in te halen. Al een paar keer dacht ik er voorbij te zijn, maar omdat de deur steeds dicht werd gegooid, moest ik alle zeilen bijzetten om niet in aanraking te komen. In Paddock Hill ging het echter mis, ik dacht er voorbij te zijn, maar er werd zo weinig ruimte gegeven dat ik geen kant op kon en de wielen elkaar raakten. Mijn teamgenote ging er hierdoor behoorlijk hard af, daar schrok ik enorm van. Ook ik verloor een aantal posities, maar kon toch nog op de tweede in de First Division eindigen. Deze race wil ik liever maar snel vergeten".

Klik voor meer op www.romanoderuit.com