Joey van Splunteren debuteerde afgelopen weekend tijdens de Formido Finaleraces op Circuitpark Zandvoort in de Formule Ford. De Europees kampioen karten Max had weinig tijd om te wennen aan de rappe bolides maar toonde zijn snelheid met keurige resultaten. Van Splunteren, uitkomend op een Gillard van De Feyter Karting, won dit jaar het Europees kampioenschap in de Rotax Max Senioren, en toonde de autosportwereld dat hij zeker een snelle man is. Helemaal met gezien het feit dat Van Splunteren slechts twee testdagen kon afwikkelen, terwijl zijn concurrenten al het hele seizoen racen en al vele testdagen achter de rud hebben.
"Mijn eerste raceweekend in de Formule Ford was leerzaam en redelijk goed", begon Van Splunteren tegenover RaceXpress.com. "Op donderdag hadden we veel tijd om te trainen maar we reden samen met de Swift's en de Clio's en daardoor had ik weinig vrije ronden. Ik kon dan ook niet echt goed bekijken wat de ideale lijnen waren. Op vrijdag stonden nog twee trainingen op het programma maar die waren gereserveerd voor de Formule Ford. Toen heb ik veel geleerd over de lijnen en heb ik veel ronden gereden. Het ging aardig maar ik vond dat er veel meer in zat. Elke sessie leerde ik meer en het ging de goede kant op."
"Op zaterdag vond de kwalificatie en de eerste race plaats. In de tijdtraining kon ik geen slipstream pakken en ik moest nog wennen aan de nieuwe banden. Elke ronde ging sneller maar ik maakte af en toe nog een foutje door te veel te willen. De laatste ronden gingen goed maar ik kreeg op het rechte stuk telkens een gele vlag en moest daardoor van mijn gas. Daardoor noteerde ik de zevende tijd, maar ik had nog drie tienden harder gekund. De eerste race was moeilijk. Ik had een goede start maar moest direct verdedigen waardoor ik op het vuil terecht kwam. Ik had daardoor veel onderstuur en verloor na twee ronden een positie. Toen het vuil van de banden af was kon ik weer gaan aanvallen. Ik kon het gat naar de rijder voor me dichten en met een mooie actie buitenom passeerde ik mijn teamgenoot Bas Schouten. Daarna begon de auto meer te glijden en kon ik het gat naar de rijder voor me niet meer dichtrijden. Uiteindelijk finishte ik als zesde."
"Ook in de tweede race vertrok ik vanaf de zevende stek. De start ging iets minder en ik verloor een plaats. Na een aantal ronden had ik de snelheid weer goed te pakken en passeerde de rijder voor me. Ik sloot aan bij de coureurs voor me, maar de nummer 6 spinde bij een inhaalactie. Daardoor moest ik door het gras en daar had ik veel last van, want in die ronde verloor ik meer dan vier seconden. Ik ging er even goed voor zitten en kwam de Engelsman op P5 tegen. Na een pittig gevecht kon ik hem netjes passeren. De volgende stap was mijn teamgenoot Michel Florie, maar ik had te weinig tijd om het gat te dichten. Al met al ging het goed. Ik had stiekem gehoopt op een podium maar de snelheid zat er goed in, alleen liep niet alles zoals ik wilde. Ik ben in elk geval tevreden met dit resultaat en wil dan ook het team Provily Racing en de sponsors bedanken voor dit geweldige weekend. Ik hoop dat ik volgend jaar het gehele seizoen Formule Ford kan rijden."